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カテゴリトップ > サスペンション&マフラー〜カー用品 > サスペンション > 国産車用 > スバル > WRX

OHLINS SHOCK ABSORBERS
オーリンズ ショックアブソーバー


フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・
頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を搭載した車高調整モデルまで・・・。
そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。
オーリンズ商品特徴
★ 20段階減衰力調整機構
高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションをもたらします。

★ 多段積層円盤シム
快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることにあります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。


タイプ別記号の説明
■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル
DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。

DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル
PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。

PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル
純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。

■ NS : ノーマル形状ショートモデル
レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。

■ HA : ネジ式車高調整モデル
クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。

■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル
ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。

各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。

★こちらの商品の詳しい説明は オーリンズ ホームページをご覧ください

★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店(TEL:03-5696-0810)まで




画像は商品イメージです


【送料無料】減衰力20段調整 車高調整サスキット
オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HAL
スバル WRX STI VAB用
コンプリートキット リアピロアッパー仕様
【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS


商品番号  ohlins-btoha-vab-comp
価格
281,880円 (税込) 送料無料
決済後 1〜2週間で発送予定(受注生産)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
未選択項目があります
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この商品の配送方法
  • 宅配便
  • 店頭受取
商品情報
【商品名】OHLINS BTO(Build To Order) Model
オーリンズ BTOモデル
【設定車種】 対応車種: SUBARU WRX STI
適応型式: VAB
商品タイプ: HAL / DFV

【自由長】
Fr:200mm
Rr:200mm

【バネレート】
Fr:10kgf/mm
Rr:8kgf/mm

【標準ダウン量(車高調整範囲)】
Fr:-20mm(±15mm)
Rr:-15mm(+15mm /-6mm)

【備考】
● ピロボールアッパーマウント付属
【納期】

こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜2週間程となります。

※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。

【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。

● 通信販売お取扱店舗
江戸川店(TEL:03-5696-0810)
お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。


● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。

● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。

※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。

<車検について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。



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タイヤとホィールは直接、自動車の安全性に関わる重要な部品です。
そんなタイヤやホィールを通信販売で買っても安心、安全なのか?
あるいは、タイヤ交換って実際にはどうやっているの?何をしているの?そもそもここのお店って大丈夫なの?信用していいの?と思われているお客様も多いのではないでしょうか。お客様の疑問や不安にこれですべて解消!というわけにはいかないかもしれませんが、私たちが毎日行っていることをご覧いただくことで少しでもお客様の不安が取り除ければいいなと思います。
どうぞ最後までご覧ください。
自動車の安全性について
自動車の安全性について語る際に、パッシブセーフティーとアクティブセーフティーの2種類が存在します。
パッシブセーフティーは自動車メーカーの領域です。(いわゆる衝突安全基準などの話題がこれに当たります)
それに対して、アクティブセーフティは普段のメンテナンス、もしくはお客様の手によりその性能の向上が図れる領域です。
そのパッシブセーフティーを支える最大のファクターはタイヤ(&ホィール)とサスペンションとブレーキ、すなわちフットワーク(足廻り)なのです。
矢東タイヤのご提供する商品とサービスについて
カーフットワーク矢東では、アクティブセーフティに関わるフットワークの中で、特にタイヤ&ホイールとサスペンションについて、その調整も含めて、健全で安全な自動車文化に貢献する為に、我々の独自の厳しい判断基準で商品及びサービスの高質なものを厳選し、エブリデイロープライスをモットーとしてお客様にご提供していきます。
ご購入までの流れ
STEP1
商品カタログの中からご希望の商品をお選びいただきます。
STEP2
おクルマとの装着可否について確認が必要な商品の場合は、お客様のおクルマの車種、グレード、年式などをご確認していただき、ご希望の商品の装着可否をお調べいたします。
経験豊富なスタッフがご相談させていただきます。
STEP3
商品は豊富に取り揃えておりますが、在庫が切れてしまう場合もしくは納期のかかる商品もございますので、お手数ですが必ず納期はご確認ください。
STEP4
ご注文いただく商品が決まりましたらご購入方法をお選びください。
通信販売の場合
STEP5
お支払い方法をお選びください。
★法人様には請求書や領収書の発行も可能ですのでお申し付けください。
<荷姿の大きな商品の配送について>
大型型のマフラーやエアロパーツ、ジェットバックなどの一部の荷姿の大きな商品は宅配便など小口配送便では配送できないため、大型貨物が配送可能な業務用の 運送便で配送いたします。
その為、時間指定や日時指定、代金引換発送が不可能な場合がございます。
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修理工場さんやカーディーラーさんなど商品の取付作業をされる先への配送も承っております。なお、指定先への配送の際には代金引換以外のお支払い方法をお選びください。
★お手数ですが事前に取り付けされる業者さんと納品についてお打ち合わせくださいませ。
STEP6
銀行振込・カード決済・コンビニ決済の場合 弊社に在庫がある場合、決済完了後1〜3日で出荷いたします。
代金引換の場合 ご注文内容確認のご連絡をいただいた後、1〜3日で出荷いたします。
弊社に在庫がない場合もしくは受注生産商品は、別途打ち合わせさせていただいた納期で出荷いたします。
なお大変申し訳ございませんが、タイヤ&ホイールのセット商品のように、作業や加工を伴う商品や、一部のオーダー扱いの商品は代金引換ではお承りいたしておりません。
クレジットカード、銀行振込などの他のご決済手段をご利用ください。
店舗でのお引き渡しの場合
STEP5
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店舗案内のページへ
商品の転送や準備に数日かかる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
タイヤやホイール、シートなどの部品も店舗での取り付けを承っております。
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※ご参考までに作業料金例をご紹介いたします。
タイヤ交換の場合
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乗用車16インチ
(205/55R16など)
\1,080/本(税込)
乗用車18インチ
(235/40R18など)
\2,700/本(税込)
SUV16インチ
(265/75R16など)
\1,620/本(税込)
廃タイヤ処理料金は、\324/本〜\540/本(税込)です。
ブリッドシート/レカロ シート取付作業
一般的な国産車で、
リクライニング(非電動)シートの場合
\6,480〜(税込)/片側1脚分
フルバケットシートの場合
\10,800〜(税込)/片側1脚分
詳しくはお気軽にお問い合わせください。
お支払い方法について
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JCB、VISA、Master、NICOSは一括、リボ、分割払いが可能です。
AMEXは一括、分割払いが可能です。
分割払いの回数については、ご注文の際にご指定ください。
弊社ではSSLというシステムを利用しておりますので、カード番号は暗号化されて送信します。ご安心してご利用ください。
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代金引換発送(ヤマト宅急便・佐川急便)
集金総額 手数料
\10,000未満 \324
\10,000以上〜\30,000未満 \432
\30,000以上〜\100,000未満 \648
\100,000以上〜\300,000未満 \1,080
なお大変申し訳ございませんが、タイヤ&ホイールのセット商品のように、作業や加工を伴う商品や、一部のオーダー扱いの商品は代金引換ではお承りいたしておりません。
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オリコWEBクレジット
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商品の装着もしくは使用後、梱包開封後の返品はお受けいたしかねますのであらかじめご了承ください。
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e-mail rakuten@yatoh.co.jp
TEL 03-3559-0818
※間違い電話にご注意ください。
番号をよくお確かめの上、お電話くださいますようお願いいたします。
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