ヘルプ / 不適切な商品を報告

現在ご利用いただけません

「お知らせ」とは

XYZ 車高調 RS Type ミツビシ ランエボ6 CP9A RS-MT18-B フルタップ車高調 全長調整式車高調 3…

XYZ車高調 XYZ JAPAN
トップページ 製品一覧 オーダーフォームの流れ 送料・お支払い・返品 会社概要
XYZ JAPAN 最高峰サーキットマスター
XYZ JAPAN 最高峰サーキットマスター
XYZ DAMPER RStype
XYZ DAMPER TStype XYZ DAMPER TStype-IMP
XYZ DAMPER SStype XYZ DAMPER SStype-IMP
XYZ DAMPER 特性データ
XYZクオリティ
即日発送 即日発送 メール問い合わせ

長期休暇のお知らせ

Edy 初検索10 検索2 初めて購入でPプレゼント
毎月5,10,15,20,25,30日は楽天カードご利用でポイント+5倍 楽天市場アプリ新規ダウンロードキャンペーン
XYZ車高調SS type
レクサス
トヨタ
ニッサン
ホンダ
マツダ
ミツビシ
スバル
ダイハツ
スズキ
XYZ車高調SS type-LUX
トヨタ
ニッサン
XYZ車高調SS type-IMP
アウディ
BMW
ポルシェ
フォルクス・ワーゲン
メルセデス・ベンツ
フィアット
プジョー
アルファ・ロメオ
フェラーリ
ランチャ
キャデラック
クライスラー
ダッジ
フォード
シトロエン
ボルボ
ヒュンダイ
サーブ
XYZ車高調TS type
レクサス
トヨタ
ニッサン
ホンダ
マツダ
ミツビシ
スバル
スズキ
XYZ車高調TS typeIMP
アウディ
BMW
ポルシェ
フォルクス・ワーゲン
メルセデス・ベンツ
アルファ・ロメオ
フェラーリ
ランチャ
フォード
ヒュンダイ
XYZ車高調RS type
レクサス
トヨタ
ニッサン
ホンダ
マツダ
ミツビシ
スバル
スズキ
アウディ
BMW
フォルクス・ワーゲン
アルファ・ロメオ
ランチャ
プジョー
ボルボ
XYZパーツ
フレキシブル減衰調整ダイヤル

営業日カレンダー
2017年12月
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6
2018年1月
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3
休業日
配送休業日
配送のみ
XYZ AUTO SPORTS DAMPER
XYZ JAPAN SStype
XYZ JAPAN 信頼
XYZ JAPAN 信頼
XYZ JAPAN史上最大のキャンペーン

カテゴリトップ > RStype > ミツビシ

車種 / 品番 三菱 ランサー / RS-MT18-B
年式 / 型式 H11年〜13年 / CP9A
グレード エボリューション6
備 考 エボリューションのみ
アッパーマウント フロント・・・無段階キャンバー調整式ピロアッパー
リ  ア・・・キャンバー固定式ピロアッパー
スプリングレート フロント 16.0kg / リア 16.0kg
納 期 メーカー取り寄せの為、納期約2〜3週間


XYZ車高調


XYZ車高調


XYZ車高調


XYZ車高調


XYZ車高調


XYZ車高調


XYZ車高調


XYZ車高調


【XYZ車高調】RSTypeミツビシランサーエボリューション6【CP9A】RS-MT18-B【30段階減衰力調整付車高調,全長調整式車高調,フルタップ車高調】




【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN RSタイプ CP EVO XYZ RACING SUSPENSION
XYZ 車高調 RS Type ミツビシ ランエボ6 CP9A RS-MT18-B フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調

通販管理番号  rs-mt18-b
メーカー希望小売価格168,000円 (税込 181,440 円)
価格
122,500円 (税込 132,300 円) 送料別
メーカー取寄せの為、納期約2〜3週間。
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く
この商品の配送方法
  • 宅配便

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

メーカー希望小売価格
【在庫について】

商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。
当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。
予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。




XYZの先端技術
1.製造・加工

積み上げられたアルミ合金

切断機

高性能CNC工作機(フルオートタイプ)が整然と並んでいる

CNC工作機の作業風景

手動の旋盤も設置

別ラインのCNC工作機(高性能のフルオートタイプ)が整然と並んでいる

コンピュータ制御でアッパーマウントを削り出している

オート切断機

面取り作業中のボール盤

コンピュータでトルクを制御し、ショックケースのリングナットをロックします

ブッシュ圧入・アッパーマウントボトル圧入

ショックの最終穴あけは、超精密機械(ピストルを製造する時に使う機械)で行う

電子高精度トルクレンチでショックロードの組立

コンピュータ制御で均一量のロック剤を付着させる

ショック内側表面処理
(エンジン内表面処理と同じ方法)

車種により異なる溶接の位置決めに使う器具

コンピュータによるフルオート溶接ロボット(日本製)

溶接シーン

フルオート溶接機の溶接部分

ショックオイル FK(日本)製またはIP(米国)製を使用

空気が入らないようロッドピストルとオイルを同時注入

ショックロッドの目視検査

製品検査

製品倉庫
2.検査

製品検査室

ショックのロッドの歪み測定

ショックのロッドの歪み測定
日本(ミツトヨ)製±0.04μm

オイルシール検査
2.5Dオーバーヘッドプロジェクター

バネレート検査器

ショックオイル品質チェック中

ショックオイル品質検査器

各種部品もひとつひとつサイズ確認
ノギスは日本(ミツトヨ)製

ショックロッド硬度測定器
     
3.組付け/検品

管理された在庫棚

多種多様な部品を収集

車種に合わせて組付け作業

組付け時に使用するインパクト(日本製)

組付け完了

製品チェックを受ける

製品チェック後、箱詰め

製品チェック後、箱詰め

出荷チェックへ