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KATOカトー(HO)24系寝台特急「北斗星」オハネ25560デュエット(Nゲージ)(新製品予約:2012年9月以降発売予定)

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KATO カトー 2020-1 C56形 蒸気機関車 小海線

商品番号  4949727056166
価格
8,640円 (税込)
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【実車ガイド】 国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56は、昭和10年(1935)から昭和14年(1939)にかけて、客貨両用機として160両が製造され、全国各地の比較的距離の長いローカル路線で活躍しました。 信州の小淵沢-小諸間を結ぶ小海線のC56は、鉄道の日本最高所を抜けて八ヶ岳山麓の高原地帯を走り、「高原のポニー」の愛称で親しまれました。 現在も最終番号機の160号が、JR西日本に所属し臨時列車などで活躍する姿が見られます。
【製品特徴】
● 国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56。その軽快なスタイルを的確に再現。 ● 昭和40年代、中込機関区所属車をプロトタイプに製品化。 ● 小形レイアウトでの走行に最適。ユニトラックコンパクトR183対応。 ● 走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを小形蒸機用に新規開発。スムーズで安定した走行を実現。 ● C56お得意のバック運転に対応し、重連カプラーが装着可能。 ● ヘッドライト点灯。中込機関区所属車の特徴であるシールドビームタイプのLP405を装着。 ● バック運転用にテンダー側ヘッドライトも点灯。どちらも進行側が点灯します。 ● ナンバープレート選択式。中込機関区所属車から、144・149・150・159号機を選出。 ● アーノルドカプラー標準装備。 ● KATOナックルカプラーが交換用に付属。

● 小海線のC56牽引の貨物列車/混合列車 編成例 (ツム1000/コキ5500 通風コンテナ積との組み合わせ) C56 + ツム1000(8057) + ツム1000 + ツム1000 + ツム1000 + コキ5500(8059-1) + コキ5500 + ワフ29500(8030)
● 小海線の混合列車の編成例(客車は茶色が似合う) C56 + ワフ29500(8030) + ツム1000(8057) + ツム1000 + ワム90000(8029) + オハフ33(5128-1) OR オハフ33(5128-1) + オハフ33(5128-1) + ワフ29500(8030) ※ ( )内は単品の品番です。
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