■ハロゲンバルブ同等の取り付けやすさ
ファンレスオールインワン設計によりバルブ本体を純正バルブ同等形状にコンパクト化。
純正ハロゲンバルブを交換する要領でバルブ交換ができるためハロゲンバルブからのグレードアップに最適です。
■明るさ3600lm！
基板の両面にLEDチップを直接マウントすることでLED発光点を最適化。
3600lm（左右合計）の照射でランプに装着した際の明るさを実現しています。
■純正配光を再現！
最適化されたLED発光点がヘッドランプリフレクターの性能を引き出し、純正バルブレベルの配光性能を可能にしています。
はじめてLEDバルブを取り付ける方にも安心してお使いいただけます。
■アイドリングストップ車・ハイブリッド車対応
■車検対応
■2年保証
※H4タイプを取り付け時にハイビームインジケーターが点灯しない場合は
別売りのハイビームインジケーター点灯キット（LDJ-HIC）をご使用ください。
※一部車両においてバルブ差し込み部の穴径が小さい車両（例：ダイハツ ミライース H29.5〜 LA350S/LA360S等）があります。穴径φ28mm以下の車両の場合、取り付けできません。

※H4を取り付けた時にハイビームインジケーターが点灯しない車両が一部あります。
その場合は、別売りのH4専用ハイビームインジケーター点灯キット（品番：LDJ-HIC）をご使用ください。
※一部車両においてバルブ差し込み部の穴径が小さい車両（例：ダイハツ ミライース H29.5〜 LA350S/LA360S等）があります。穴径φ28mm以下の車両の場合、取り付けできません。

※一部車両において車両カプラーの形状により、バルブとの干渉で奥まで入らない場合があります。
その場合、干渉が発生した箇所のカプラーを削る等の加工が必要となる場合があります。

ご購入前にご確認ください
◆本製品は国産DC12V車両専用です。
◆車両のバルブ形状をご確認の上、ご購入下さい。
◆本製品を取り付け後、光軸を適正位置に調整の上、ご使用ください。
◆アイドリングストップ装備車やバッテリーが弱っている車両などではエンジン始動時にチラつくなどの症状が発生する場合があります。また、走行パターンによって一時的な低電圧状態になる事があるため、同様にチラつきなどの現象が発生する場合があります。
◆本製品は保安基準の性能要件を満たすよう設計しておりますが、純正バルブとは異なった光に見えることや、ヘッドライトのレンズ、リフレクターの状態やバッテリーの電圧低下などが原因で、車検に通らない場合があります。その場合は純正バルブに交換してください。
◆本製品はハロゲンバルブと比べ発熱量が少ないため、ヘッドライトに雪などが付着した場合は溶けないことがあります。
◆表示のルーメン値は左右両側（車両1台分）合計の数値です。
◆本製品はバルブ配光調整機能が無い為、車種によっては配光が純正と同じにならない場合があります。

ヴァレンティより新製品「ジュエルLEDヘッド＆フォグバルブ　RCシリーズ」をリリースします。
純正ハロゲンバルブ同等形状のため、ハロゲンバルブと同じ感覚で交換することができます。
■ハロゲンバルブ同等の取り付けやすさ
ファンレスオールインワン設計によりバルブ本体を純正バルブ同等形状にコンパクト化。
純正ハロゲンバルブを交換する要領でバルブ交換ができるためハロゲンバルブからのグレードアップに最適です。
■明るさ3600lm！
基板の両面にLEDチップを直接マウントすることでLED発光点を最適化。
3600lm（左右合計）の照射でランプに装着した際の明るさを実現しています。
■純正配光を再現！
最適化されたLED発光点がヘッドランプリフレクターの性能を引き出し、純正バルブレベルの配光性能を可能にしています。
はじめてLEDバルブを取り付ける方にも安心してお使いいただけます。
■アイドリングストップ車・ハイブリッド車対応
■車検対応
■2年保証

商品の詳細及び適合に関してはヴァレンティ　メーカーホームページにてご確認お願いします。
※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。