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ジャダーリペアセット(スズキ・ジムニーJB23/33/43)([ジムニーパーツ] [ジムニーナックルオイ…

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ジャダーリペアセット(JB23/33/43)

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ジャダーリペアセット(JB23/33/43)装着例

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オイルシール分解図

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[ジムニーパーツ] [ジムニーナックルオイルシール左右セット]
ジャダーリペアセット
(スズキ・ジムニーJB23/33/43)


商品番号  JM-5015
価格
7,000円 (税込 7,560 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
1〜3営業日内で出荷予定
個数 
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定価:7,000円(+税)

高耐久ウレタン製オイルシールがジムニーのフロントアクスル・ナックルへ強力な摩擦を与え、キングピンシムでプリロードを加えることで、ジムニーの泣き所、ステアリングジャダーを大幅に抑制!

●ウレタン製オイルシールを純正ナックル・オイルシールと交換することで、ナックルへ純正には無い強力な摩擦を作るチューニングオイルシールです。4ナンバーのJA系から5ナンバーのJB系に移行した段階で、簡素化されてしまったオイルシールを大幅に強化。同時にキングピン左右にシムを1枚追加しプリロードをかけることで、ステアリングシミ―やジャダーを改善します。

●ジャダーが発生していない(各部にガタや不具合が発生していない)車両では、ナックルに抵抗が出来ることで、JB系の軽過ぎる電動パワステのステアリングが抑えられ、落ち着いたハンドリングとなる効果があります。

●オイルシールに採用した高分子ポリマーウレタンゴムは、純正オイルシール(ニトリルゴム)に比べ機械的強度に大変優れ、反発弾性、引裂性、耐摩耗性、耐屈曲亀裂性が大幅に向上。ステアリング操作で酷使されるナックル部に最適な素材を選択。

●開発にあたり、摩擦力・耐久性を向上させるためナックル接地面形状、厚み、幅を改善し、ナックルへの接地面積を大幅にアップさせることに成功。硬度はJA11純正同等の65度(JB23は50度)で設計。製造は国内自動車部品メーカーへ依頼した信頼の日本製。


[ご注意]
ステアリングジャダーはタイヤの編摩耗、ラテラルロッド、ステアリングロッド、ギアボックス等のガタや緩み、ベアリング類のガタ、ショックアブソーバーの劣化など様々な要因で発生します。ジャダーリペアセットの効果を得るためには、各部不具合の修理・調整を行ってからジャダーリペアセットを取り付けて下さい。

■仕様
セット内容 ウレタン製ナックルオイルシール×2
キングピンシム0.5mm厚×2
対応車種 JB23/JB33/JB43
送料区分 : A
※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい。



この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(6件)
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総合評価3.83

購入者さん 

評価3.00

投稿日:2018年01月31日

取り付けてから半年ほど(5000キロ程度走行)使用しての感想グリス漏れ、シミー現象は収まっているものの、オイルシールが不自然にカバーからはみ出してきてしまった。夏場にオフロード走行はやっていないので、耐久性があまり高くないのかな?と感じた。ジャダー解消の目的であれば、取付け方などは純正部品と変わらないのでアリかと思います。価格的には、ちょっと高いかなぁ。 

使い道 趣味 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

ishiino883さん 40代/男性

評価5.00

投稿日:2018年01月28日

 良いです。

キングピンベアリング、ハブベアリングの交換と一緒に交換。一年たちましたが、全くジャッダー出ていません。分厚いので、少しずつ均等にしめれば、大丈夫だと思います。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

購入者さん 

評価5.00

投稿日:2017年11月26日

大満足です。現象がピタッと、止まりました。取り付けも、簡単でした。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 


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