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ネオプロト 4リン NEOPLOT AUTOMOBILE
NEOPLOT(ネオプロト) フットレストバー NEO 200#ハイエース 標準ボディ AT車 2017年11月まで NP77220
メーカー名:ネオプロト 4リン
メーカー品番:NP77220

【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。

販売備考:適合:GDH20#/KDH20#/TRH20# ハイエース標準幅ボディ(AT車) ※ワイド幅ボディ車は別品番:NP78220

適合情報:
トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式:TRH20#/KDH20#/GDH20#) AT車 ※標準幅ボディ車
トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式:TRH20#/KDH20#/GDH20#) AT車 ※標準幅ボディ車



商品番号: 3884-NP77220
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【 疲労軽減効果 】
フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。
これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。
無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。

【 調整可能なフットポジション 】
左足を置くバーの位置は、3か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。

【 機能性とデザイン性を両立 】
ベースプレートには、スチール/(ブラック塗装)を採用。バーには、強度の高いジュラルミンを採用しグリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。



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総合評価総合評価に有効な件数に達しておりません。

ヨシクン49さん 40代/男性

評価5.00

投稿日:2022年06月12日

2022年4月の最新型のS-GLです。標準のフットレストの位置が、足をまっすぐ降ろした位置よりだいぶ助手席寄りにあり、違和感を感じていたため取付しました。MT車だとクラッチペダルがあるあたりの下まで延長されるので、足がまっすぐの状態でフットレストに足がかかり、長時間の運転でも疲労が少なくなりました。大変満足しています。(カーペットとフロアマットは少しカットが必要でした) 

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