| 対象車種 |
■乗用車全般(2000cc以上)
例：フリード / ステップワゴン / アルファード / ヴェルファイア / ノア / ヴォクシー / エスティマ / ステップワゴン / オデッセイ / フリード / セレナ / エルグランド / マークX / クラウン / アリオン / プレミオ / カムリ / スカイライン / ティアナ / ブルーバード シルフィ / フーガ / アテンザ / MAZDA6 / アクセラ / MAZDA3 / レガシィ B4 / インプレッサ G4 / WRX S4 / ギャラン フォルティス / ランサーエボリューション / CX-5 / ランドクルーザー / ハリアー / RAV4 / エクストレイル / エスティマ / アルファード（ディーゼル車） / デリカD:5 / パジェロ / ノート / マーチ / フィット / MAZDA3 / MAZDA6 / フォレスター / XV / セレナ / ヴォクシー / エスクァイア / アルファード / ヴェルファイア / ビアンテ / ゴルフ / パサート / 3シリーズ / 5シリーズ / プリウス / アクア / オプティマ（OPTIMA） / ボッシュ（Black-AGM / ミラ / ムーヴ / タント / ワゴンR / アルト / ジムニー / N-BOX / N-WGN / N-ONE / スペーシア / ハスラー / タント / キャスト / パッソ / ヴィッツ（標準車） / スーパーカブ / ディオ / Ninja250 / Z250 / MT-07 / YZF-R6 / CB1300 / アフリカツイン / Z1 / Z2 / GPZシリーズ
のび〜太EX12Vは、50Ah（5時間率容量）以上のスターター用バッテリーに対して最適なパルスバランスを実現するよう設計されています。
※同一車種であっても、年式、グレード、寒冷地仕様、または後付けの電装品の有無により、搭載されているバッテリー型番が異なる場合があります。
設置前に必ず実車のバッテリー天面に記載された型番をご確認ください。
|
| 上記以外の対象車種 |
■「車種」で判断する場合
排気量が 1,200cc以上 の普通乗用車。
軽自動車であっても、寒冷地仕様などで 大きめのバッテリー（55クラス以上） を積んでいる場合。
■バッテリーの「容量」で判断する場合
20時間率容量（Ah）が 40Ah以上 のもの。
性能ランク（JIS頭2桁）が 50以上 のもの（例：55B24、80D23など）
|
| 適合バッテリー型番 |
55B24L/R
75D23L/R
80D23L/R
95D31L/R
N-55 / N-65
Q-85 / Q-90
S-85 / S-95
T-110 / T-115
LN2 / LN3 / LN3 / LN4
S34B20R / S46B24R
D23L / D26L / D31L
※バッテリー型番の頭2桁（性能ランク）が「50」未満の車両、または軽自動車・バイクには、小容量専用設計の「エコピュアEX12V」の使用を推奨します。
|
| サイズ |
L70×W65×H22mm |
| 重量 |
80g |
| ケーブル長 |
50cm |
| 適合電圧 |
12V |
| 消費電流 |
30mA |
| パルス周波数 |
18000Hz〜20000Hz（パルス可変システム） |
| バッテリー保護機能 |
低電圧停止：12.3±0.3V
高電圧停止：16.3±0.3V
高温停止 ：60℃以上
|
| 試験項目 |
ノイズ試験(VCCI CLASS A)
高温放置試験(JISD0204) ：80℃
低温放置試験(JISD0204) ：-30℃
温度サイクル試験(JISD0204) ：-20℃〜70℃
振動試験(JISD1601) ：5〜200Hz 30?
衝撃試験(JISC0044) ：1m
塩水噴霧試験(JISC0023) ：168H
防水試験(JISC60068-2-18)：12.5 l/min
|
| MTBF(平均故障間隔) |
150,000時間(40℃・約16年9か月)
300,000時間(30℃・約32年2か月)
|
| 技術認定 |
国内特許登録(第7204254号)
NETIS登録(国土交通省が運営する新技術情報提供システム)
徳島工業短期大学による実証実験で効果証明
|
| 生産国 |
日本 |
| 商品状態 |
新品 |
| 保証 |
メーカー保証付き 3年間 |
様子見状態です
