高剛性プレートと NEWパワートレンチが生む、
にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。
TECHNOLOGY 高剛性ソールプレートとパワートレンチ

パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達し、 強弾道を生み出す。
ビードレスカップフェース

ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造(=ビードレス化)⇒ 反発エリア拡大 フェース裏面構造を独自構造とすることで、耐久性を維持しながら薄肉化 ⇒ 反発性能向上
- POINT -
パワートレンチ×ビードレスカップフェースの進化が
AKA史上最大の反発性能を実現!
つかまるヘッド構造

ヘッドのカーボン占有率を高めることで生まれた余剰重量をヒールとバックの2つのウエイトスクリューに最適配分。
- POINT - 大型ヘッドで安心感のある、“つかまりやすい”ヘッド構造。AKA史上最大の反発性能を実現!
フェースレーザーミーリング

センター周辺:低密度 ⇒ 低スピン・飛距離アップ
外周部:高密度 ⇒ 高スピン・弾道安定
- POINT -
フェースレーザーミーリングには「隠れONOFF」をデザイン
構えやすく、やさしい印象をあたえるクラウン

構えやすさを追求した、オーマーク風凸リブがクラウンの剛性を高め、エネルギーロスを抑制。
クラウン全体でボールを包み込むようなイメージを連想させるデザイン。
クロスバランステクノロジー対応グリップ

STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR CBTグリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。
また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。
-OTCS-
ONOFF Trajectory Control System
オノフ トラジェクトリー コントロール システム
ウエイト交換による弾道調整
ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。
標準仕様では、合計8gのウエイトが装着されています。
ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。
スリーブによる弾道調整

スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。 標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。
*OTCS(スリーブでの弾道調整)には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。 *フェアウェイウッド、ユーティリティ用との互換性はありません。
- POINT -
標準仕様クラブ1本だけでも
ウエイトスクリュー6パターン(ヘッド2、グリップ1)×
スリーブポジション8パターン=48通りに調整が可能!


グリップエンドとヘッドのウエイトスクリューをクロス(交換)することで、クラブ重量を変えずにバランスを変えることができます。
- POINT -
ヘッド・シャフト・グリップを自社で開発しているからこそできるテクノロジー!
別売オプション
*ご注文はこちらから。
注意事項
ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。

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