ヘルプ / 不適切な商品を報告
「お知らせ」とは
左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやフロント スタビリティが向上します。
スチール製：
アルミ製 ：
ロワアームの左右を連結し、コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえアライメントの変化を抑制します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。材質はスチール製。
フレームブレースフロントを装着することによりボディ (フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを抑えます。フロントの剛性をあげる事により、 ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ）材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
フロアセンタートンネルの歪みを抑制する為、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ）材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
純正のフロント牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製首振りトーイングフック。レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。カラーはレッド・イエロー・シルバーを設定。
ベルト素材の牽引フック。引張強度：3,000Kgのベルトと純正のフロント牽引フック取付け穴へ装着する車種専用ロッド（アダプター）がセットになっています。
国際モータースポーツ競技規則J項の規格に合致。レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。
タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。ドレーンボルトも標準装備でオイル抜きも簡単です。溜まったオイルの量を確認するレベルゲージが標準装備されております。
ラリー・ダートトライアル走行時の泥や石はねからボディやフロア下部を保護します。フラップ素材は軽量で耐久性のある赤ウレタン(3mm厚)赤を使用。車種専用設計のためボディにジャストフィット。
並び替え
1件 〜 14件 (全 14件)
価格や送料は、商品のサイズや色によって異なる場合があります。
予約商品
定期購入商品
頒布会商品
