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マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスター RF(NDERC)/アバルト124スパイダー(CBA-NF2EK)フレームブレース /フロント【オクヤマ/CARBING】

【ロードスター/124スパイダー】【メーカー直販】基幹部分の接点を増やし、ボディ剛性を高めます。

基幹部分の接点を増やし、ボディ剛性を高めます。
ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは常に 負荷として入力されています。フレームブレースフロントを装着することによりボディ (フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを抑えます。

フロントの剛性をあげる事により、ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。


高剛性オーバルシャフトを使用。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)

左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

※純正アンダーカバー 取り外し必要。
 オクヤマ製 アンダーパネル Ver.2との併用を推奨。
https://item.rakuten.co.jp/okuyamacarbing/5094262/



【ロードスター/124スパイダー】【メーカー直販】基幹部分の接点を増やし、ボディ剛性を高めます。
マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスター RF(NDERC)/アバルト124スパイダー(CBA-NF2EK)フレームブレース /フロント【オクヤマ/CARBING】
商品番号: 6934260
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商品情報
メーカー名オクヤマ
商品名フレームブレース フロント
メーカー品番6934260
商品内容ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは常に 負荷として入力されています。フレームブレースフロントを装着することによりボディ (フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを抑えます。

フロントの剛性をあげる事により、ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。

パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)

左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
適合車種マツダ ロードスター(ND5RC)
ロードスター RF(NDERC)
アバルト124スパイダー(CBA-NF2EK)
注意※純正アンダーカバー 取り外し必要。
 オクヤマ製 アンダーパネル Ver.2との併用を推奨。
https://item.rakuten.co.jp/okuyamacarbing/5094262/

※A/T車適合未確認

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