ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。

路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。

左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高め、サスペンション本来の仕事をさせる事ができます。またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。

スチール製。傷に強い粉黛焼付塗装（ホワイト）が施されています。

※GXPA16 後期モデル装着不可。

※ヤリス（MXPA10）には非対応。ヤリス（MXPA10）専用品をお買い求め下さい。