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トヨタ ヤリス(MXPA10/KSP210)ストラットタワーバー /クロモリ(スチール)/フロント /タイプI【オクヤマ/CARBING】 【ヤリス MXPA10】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。
ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。
路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。 左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。
強度の高いクロモリ鋼(SCM430)使用。 スチール製。シャフト部には、強度の高いクロモリ鋼(パイプ口径φ25.4)を採用。弊社公認ロールケージにも使用される素材で強度を高めています。 傷に強い粉黛焼付塗装(ホワイト)が施されています。
※GRヤリスには非対応。GRヤリス専用品をお買い求め下さい。 2
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【ヤリス MXPA10】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。
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トヨタ ヤリス(MXPA10/KSP210)ストラットタワーバー /スチール/フロント /タイプI【オクヤマ/CARBING】
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商品情報 |
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メーカー名 | オクヤマ |
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商品名 | ストラットタワーバー /クロモリ(スチール)/フロント /タイプI |
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メーカー品番 | 6110610 |
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商品内容 | ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
スチール製。シャフト部には、強度の高いクロモリ鋼(パイプ口径φ25.4)を採用。弊社公認ロールケージにも使用される素材で強度を高めています。 傷に強い粉黛焼付塗装(ホワイト)が施されています。 |
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適合車種 | トヨタ ヤリス(MXPA10 / KSP210) |
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注意 | バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。 |
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