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ALTERNA:サイクルウェア販売店

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カテゴリトップ > サイクルウェア > アクセサリー

正面 メイン画像1


斜め前 メイン画像2


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後ろ メイン画像3


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過酷な環境でも機能する構造(C)Manta


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そのルックスと機能性からどこでも話題の中心に(C)Manta


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世界を旅するサイクリストも快適性からMANTAをチョイス(C)Manta


メイン画像5
ルックスにもすぐになじみ手放せないアイテムに(C)Manta







【サドル】MANTA(マンタ)MS-9


【サドル】MANTA(マンタ)MS-9


【サドル】MANTA(マンタ)MS-9




【サドル】MANTA(マンタ)MS-9
【サドル】MANTA(マンタ)MS-9【自転車/サイクル/ロード/ロードバイク/アクセサリー】

商品番号  VA201560000
価格
29,800円 (税込 32,184 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
サドル   
7月中旬頃入荷予定
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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このサドルはメイド・イン・イングランド、伝統の国、大英帝国が送り出す、究極の進化系サドルです。

その特殊性はその見た目だけではありません。なんとこのサドルは医学的な研究が導き出した形でもあり、その医学的効果は論文にもなっているのです。
尿道の圧迫の軽減や血行の改善など、様々な医学的メリットにとどまらず、このサドルは最高のコンフォート(快適性)と最強のペダリング矯正を可能とし、また体幹とインナーマッスルをも鍛えることができるまさに理想的なサドルなのです。

まずこのサドルに乗ると分かるのが、いかに普段の自転車の乗り方が崩れているのか否かということ。
このサドルに乗り左右にバランスが崩れて気持ちが悪いと感じた人は、間違いなく体幹のバランスが取れていないということなのです。つまりは体の重心が安定しないため、ペダリングの度に体が左右に流れてしまうということです。
またそれと同時にそのことでペダリングそのものも安定性を欠いている、つまり理想的な円運動でペダリング出来ていない可能性が高いのです。

このサドルは右側を踏み込めば左側が持ち上がり、左側を踏み込めば右側が上がる、つまりはシーソーのような原理になっています。
つまりはこのサドルを快適に乗りこなせるようになれば、体幹とインナーマッスルが鍛えられると同時に、安定した美しいペダリングまで手に入ることができるのです。
そしてそれに加え、この独特な構造は膝や股関節などにとても優しい。その為リハビリやトレーニング用のみならず、長距離ツーリングにも最適なサドルとなっています。
今現在何人もの冒険家がこのサドルを使用しながら世界中を旅していますが、一様に帰ってくる答えが、どれだけ乗っても股関節もおしりも痛くならないというものです。
感覚的には100km走行しても、20kmほどしか走っていない感覚であり、何よりもきれいな安定した無駄のない円運動のペダリングとなることで、筋肉痛になることが極めて少ないのです。

医学的な効果に関しては動作解析研究所(IMAR)兼ダンディー大学(英)外傷・外科学主任教授ラミ・アバウドが詳しく説明しています。
「マンタMS-9では通常のサドルに比べて体重により掛かる圧力負荷が分散されることで、通常のサドルで発生しうる圧迫による血行障害など極めて発生しにくい。また同時に発生しうる男性不妊症や勃起不全の回避にも繋がる。また股関節部分の皮膚血流を妨げないことで、より快適なサイクリングをすることが可能となる。
通常のサドルでは、自転車から降りたあと圧迫の影響で下半身の血流が低下するが MS-9は臀部の接地面積が多いことで、圧迫されることがなく飛躍的にスムースな血流が維持される。すでにこれらのことは2012年にデンマークで行われた学会で発表されており、その効果は医学的にも立証されている。」

個人個人のベストなポジショニングがあるため、前傾角度と前後位置、これをこまめに試しながら、ベストなポジションを探してください。
最適なポジションが必ず見つけられるますが、何度か調整が必要となります。



重量:740g



この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(1件)
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総合評価条件に満たないため総合評価は表示できません。

購入者さん 

評価2.00

投稿日:2017年01月08日

 スタート、ストップ時に難有りかも。

本品を紹介する記事を見て衝動買いしてしまいました。商品説明に"このサドルは右側を踏み込めば左側が持ち上がり、左側を踏み込めば右側が上がる、つまりはシーソーのような原理になっています。"とある通りなのですが、信号待ちなどで停車した時にサドルにお尻を乗せたまま左足を地面に着けようとすると、右の太ももはシーソーのような原理で持ち上げられることになります。それ故にスタート、ストップ時に不安定になりや... 






























































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