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LOVCAオイル:価格だけでなく品質にもとことんこだわったコスパ最強エンジンオイル!

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レースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。特殊減摩技術+コンプレックスエステル使用
エンジンオイル 0W25 20L LOVCA RACING 0W-25 20L 100% 化学合成油 0W-20 5W-20 指定車向け!送料無料 日本製 ラブカ エステル 車 エンジン オイル ペール缶 0w−25 モーターオイル サーキット レーシング ドリフト レース 車用品 ガソリンエンジンオイル ■LR025-20
商品番号: lr025-20
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【※置き配について※】
●紛失などのトラブルの他、輸送中の事故による破損であったとしても、 置き配になった時点で一切の補償が出来ないと配送業者から通達が来ております。
●置き配をご希望の方は、十分ご留意の上ご利用下さいます様お願い申し上げます。
※ゆうパックでの発送(沖縄・離島等)は置き配に対応しておりません。

≪LOVCA Racing Series≫

LOVCAレーシングシリーズは金属に吸着する性質をもつ「コンプレックスエステル」を使用したレーシングオイルで、高温、高負荷と言った過酷な状況下でも粘度に頼ることなく確実にエンジンをガードします。金属吸着する性質をもつコンプレックスエステルを使用する事によって走行時は勿論、エンジン停止後も金属表面に油膜が残るため「ドライスタート※」からもエンジンを守るのでレースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。また中でもLOVCAレーシングシリーズ0W-25、0W-30、5W-30、5W-50はLOVCA独自の超摩擦軽減技術「スーパーアンチフリクションテクノロジー」を採用。パワーロスを大幅に軽減しエンジン本来の性能を最大限引き出します。
SUPER GTなどで有名な富士スピードウェイのストレート(FIA規定では世界最長)で同製品を使用したユーザーから「トップスピードが上がった」「タイムが縮んだ」「順位が上がった」と言う報告を多数頂いております。
※「ドライスタート」とはエンジン停止後にオイルが流れ落ち金属表面の油膜が無い状態でエンジンをスタートさせる事で、エンジンダメージの実に70%前後がこのドライスタートによるものと言われています。

■SAE粘度:0W-25
■ベースオイル:化学合成油(エステル+PAO)
■グレード(相当規格):SN
■内容量:20L
■用途:4サイクルガソリンエンジン用

【代表性状】
■動粘度:40℃/47.70、100℃/9.174
■粘度指数:178
■密度(15℃):0.8492


・モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。



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総合評価総合評価に有効な件数に達しておりません。

いなむ07さん 30代/男性

評価5.00

投稿日:2024年05月12日

 エンジンが軽く回る

初めて利用します。 NDロードスターにて一般道からミニサーキットまで走行します。 普段は純正オイルや、オートバックスの量り売りオイルを利用しており、3000km程度、もしくはミニサーキット100周ほどでダメになる印象です。 まだ一般道での走行のみですが、 今まではブリッピング時に回転の上昇が足りなかったり遅く、ギクシャクしてしまっておりましたが、このオイルはそういったことがなく、摩擦や抵抗と... …続きを読む

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