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2019.9.4 取扱いのご要望を多く頂戴しておりました『POLOオイル』の販売を開始いたしました。
有名オイルブランドへのOEM供給をメインとする企業のため、自社ブランドであるPOLOはコストパフォーマンスにも非常に優れています。
本国で品切れしている粘度がいくつかありますが、順次入荷する予定でございます。当店の海外製オイルは全て正規輸入品です。

2019.9.2 8月のBEST RANKINGを更新しました。米国メーカー「TORCO」のハーレー用オイル『SAE50、SAE60』が2位、『20W-50』が4位に入っております。当店の海外製オイルは全て正規輸入品です。

2019.8.1 7月のBEST RANKINGを更新しました。『RO'sオイル』の売れ行きが止まりません。夏の路上で熱ダレから調子を崩すハーレー、空冷の旧車等のオーナー様は一度ご使用ください。違いを実感していただけます。

2019.7.26 ご好評を頂戴しているリチウムバッテリー『EVOTEC EV-1260』が、ようやく入荷いたしました。これまでに度々バックオーダーになっている人気商品です。是非お早めにご検討いただければ幸いでございます。

2019.7.1 6月のBEST RANKINGを更新しました。日本製ハーレー専用オイル『RO'sオイル』が圧倒的に売れております。RO'sに交換後は油温が下がり、エンジンから脚に伝わる体感温度が低くなることで効果を確認していただけます。

2019.6.24 昨年の取扱開始からジワジワと支持を頂戴していたMEISTERのオートマオイル『ATF-GX VER2.1(Type β)』が遂に楽天デイリーランキングで1位を獲得しました。ATのフィーリングにお悩みのお客様は是非ご検討ください。

2019.6.2 5月のBEST RANKINGを更新しました。ハーレー専用オイル『TORCO OIL』が売れております。最も人気のあるシングルグレードはSAE50、SAE60の2種類をご用意。100%鉱物油、APIグレードは旧車に安心のSJです。

2019.5.2 4月のBEST RANKINGを更新しました。1位は日本の路上を走るハーレーの為に企画・開発された『RO'sオイル』です。熱を持ちやすいこれからの季節に使用いただくと、その違いに驚かれると思います。

2019.4.22 ≪連休中の発送に関しまして≫ 連休中はメーカー及び輸入元が休業いたします。弊社におきましては連休前に通常よりも多めに在庫を確保はいたしますが、何卒お早めのご発注を賜りますようお願い申し上げます。

2019.4.1 3月のBEST RANKINGを更新しました。1位は『RO'sオイル』です。以前はSAE50が圧倒的な人気でした。しかし、ここ最近はエボ以降にご使用のユーザー様が増えたため、20W-50にもコンスタントにご注文を頂戴しております。

2019.3.4 モーターオイルの業者さん達から高い評価を聞くことの多いアマリー・エリクサー』を試験的に使用中です。様々なシーンで納得の行く性能を持っており、評判通りの大変に優秀なオイルだと思います。

2019.3.1 2月のBEST RANKINGを更新しました。1位は前回と変わらず『PENNGRADE1バイク用マルチグレード』です。ブラッドフォード油田で採れる原油を使用した唯一のモーターオイルを、旧車に是非ご利用ください。

2019.2.1 1月のBEST RANKINGを更新しました。先々月に発売した『YACCO VX-100』が、早速3位にランクインしております。APIグレードがSJ〜SLの鉱物油ですので、旧めのフランス車等にご利用のユーザー様が多いベーシックオイルです。

2019.1.6 評価が急上昇中のリチウムイオンバッテリー『EVOTEC EV-1260』ですが、お陰様でバックオーダー分が入荷してもすぐに完売という人気になっております。お早めのご注文をご検討いただければ幸いでございます。

2019.1.4 明けましておめでとうございます。本年もモーターラヴァーをよろしくお願い申し上げます。12月のBEST RANKINGを更新しました。1位は冬場も人気の『RO'sオイル』。当店はメーカー公認の唯一のネットショップです。

2018.12.3 11月のBEST RANKINGを更新しました。2位の『YACCO YC-454』は、旧いオートバイのレース用としての実績もございます。他のオイルで漏れやフィーリングの劣化等にお悩みの方は是非ご検討ください。

2018.11.26 YACCO(ヤッコー)のクルマ用エンジンオイル『VX-1000 FAP』、さらにVX-100(鉱物油)の『10W-30』と『15W-40』の3点を販売開始いたします。当店で販売するオイルは全て正規品です。

2018.11.6 ロイヤルパープルのレーシングオイルXPRの5W-20及び5W-30が廃版となり、新たに『0W-20』と『0W-30』がラインナップに加わりました。当店で販売するオイルは全て正規品です。ご安心の上ご利用ください。

2018.11.1 10月のBEST RANKINGを更新しました。ツーリングシーズンを迎え、先月は2位の『TORCOオイル』、3位の『RO'sオイル』と、ハーレーダビッドソンにお使いいただくオイルに沢山のご注文を頂戴いたしました。

2018.10.10 カワサキGPZ1000RXにペングレード1をご使用いただいた東京都:O様から、ご愛車の画像とオイルのご感想を頂戴しました。モーターラヴァーでは、画像付のご感想を随時募集中でございます。

2018.10.1 9月のBEST RANKINGを更新しました。AMALIEブランド全般に多くのご注文を頂戴しました。ベスパやラビット等で定番となっている『プロ2サイクル』は、6本セットをポイント10倍でご提供させていただいております。

2018.9.1 8月のBEST RANKINGを更新しました。『RO'sオイル』、『TORCOオイル』と、ハーレー用のオイルが二銘柄ランクインしております。いつもはSAE50が一番人気のTORCOですが、この夏は特にSAE60にご注文が集中いたしました。












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※2019年8月31日楽天店集計

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営業時間 10:00〜19:00
(水曜のみ10:00〜18:30)


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リニューアル後も売れています!



EVOTEC CUT OFFスイッチがリニューアルして再登場。


伝導性・耐食性に優れた銅を採用し、生産する事が可能となりました。

↓今回からは↓

スタンダードモデル……(配線の長さ40cm、配線色は黒一色)

オーダーモデル……(配線の長さが10cm刻みに50cm〜100cmまで指定可能、配線色がブラック・
ブルーレッドの3色から選択可能

の2種類をご用意いたしました。

より設置が容易となり、使用範囲も幅広く選択可能です。




こんな経験はありませんか?

・長期間の放置によりオートバイのバッテリーを上げてしまった。

・新しいバッテリーに交換後、何度も乗ってないのにダメにしてしまった。




簡単にバッテリー管理がしたい。


バッテリーを永く使用するには、乗らない期間にアース端子を外しておくことが重要です。
しかしながら、そのたびにシートとバッテリーカバーを外して……という作業は非常に手間で、毎回行うのは面倒なものです。

本製品を使用することで、簡単にマイナス端子の接続をオフにすることが可能になります。
(車両のスペースによってはシート・シートカウルを外すだけでオフにすることも可能です)




バイク向けに開発しているために超小型設計。


EVOTEC/エヴォテック・バッテリーカットボックスは、狭いスペースにおいても取付可能な、バッテリーカットオフスイッチです。

ダイヤルのオン・オフだけで、手軽にバッテリーの管理が可能になります。




装着例



≪YAMAHA MT-09≫

・シートを外したタンデム側の収納部分に収めることが可能です。
・リチウムバッテリーを搭載すればETCをバッテリー横に持っていくことも可能で、収納部分の容量増加が実現しました。
・接続ハーネスが平型なため、各部品が密集したシート下内にも簡単に接続が可能です。
≪SUZUKI GSX1300 隼 2008年〜≫

・現行隼のバッテリーへのアクセスはシートを留めるボルトを2本外します。それでドライバーを用意して……意外と手間です。
・エヴォテックカットボックスならタンデムシートカウルを外すだけで通電をオフにすることが可能です。
・ETCカードを取り外すと同時に車両メンテナンスを完了できます!
≪KAWASAKI ゼファー750≫

・2〜3か月放置するとセルの回りが弱くて、簡単にバッテリー管理ができれば……というお客様の要望に見事にお答えしました。
・シートを外したあと、さらにバッテリーボックスの蓋を外すという作業を毎回したくないという気持ちはバイク乗りであれば共通の思いです。
・750の場合は車体から出ているマイナス線をカットボックス本体に直付けして、写真の位置に置くことが可能です。
・鉛バッテリー搭載車でも容易に取付け可能です。




製品の特長。


縦50mm×横27mm×高さ40mmという超小型設計ながら、瞬間クランキング電流170A以上にも対応。
クランキング電流170Aまで対応しています。
(通常の乗用車で100A〜150A)

スタンダードの付属ハーネスの長さは約40cm。
外付け、シート内収納部にも取り付け可能。
(車両のバッテリーの位置によります)

鉛バッテリー・リチウムイオンバッテリーの両方にご使用いただけます。

本体が純銅で作られていますので、クランキングの負荷にも耐えられる作りとなっています。


自由に配線箇所を選ぶことの出来る平型銅配線を選択。
より大きい電流に対応するため2本重ねて使用しております。
通常の配線では取り回しの難しい箇所等にもストレスなく取り回しが可能となり、配線がフレキシブルなため端子にもストレスがかかりません。










EVOTEC(エヴォテック)バイク専用バッテリーカットオフスイッチバイク専用・超小型設計バイクのバッテリー上がりを防止。寿命を長持ちさせるエボテックのカットオフスイッチです。充電器(バッテリーチャージャー)に繋ぐ手間がなくなります。


EVOTEC(エヴォテック)バイク専用バッテリーカットオフスイッチバイク専用・超小型設計バイクのバッテリー上がりを防止。寿命を長持ちさせるエボテックのカットオフスイッチです。充電器(バッテリーチャージャー)に繋ぐ手間がなくなります。


EVOTEC(エヴォテック)バイク専用バッテリーカットオフスイッチバイク専用・超小型設計バイクのバッテリー上がりを防止。寿命を長持ちさせるエボテックのカットオフスイッチです。充電器(バッテリーチャージャー)に繋ぐ手間がなくなります。


EVOTEC(エヴォテック)バイク専用バッテリーカットオフスイッチバイク専用・超小型設計バイクのバッテリー上がりを防止。寿命を長持ちさせるエボテックのカットオフスイッチです。充電器(バッテリーチャージャー)に繋ぐ手間がなくなります。


バイクのバッテリー上がりを防止。
超小型設計(50×27×40mm)のカットオフスイッチ。
バイクなどスペースが無い車両等に装着可能。
EVOTEC(エヴォテック)バイク専用バッテリーカットオフスイッチ
バイク専用・超小型設計
バイクのバッテリー上がりを防止。
寿命を長持ちさせるエボテックのカットオフスイッチです。
充電器(バッテリーチャージャー)に繋ぐ手間がなくなります。


商品番号  ev-023
価格
6,480円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
即日〜3日以内に発送予定です。
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
未選択項目があります
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用途 オートバイ用バッテリーカットオフスイッチ
対応 鉛バッテリー・リチウムイオンバッテリー
瞬間クランキング電流170A以上にも対応(クランキング電流170Aまで)
サイズ 縦50mm×横27mm×高さ40mm
付属部品
(Cranking Amps)
カットオフ本体x1、取付ハーネスx2本、ハーネス取付ボルトx2本、取付ボルト&ナットx1、取扱説明書
メーカー名 株式会社エヴォルテックジャパン
納期 即日〜3営業日以内に発送。




お支払について
●お支払いはクレジットカード・代金引換・Apple Pay・銀行振込(前払)・セブンイレブン(前払)・ローソン、郵便局ATM等(前払)がご利用いただけます。

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※代金引換はご注文総額100,000円以内とさせていただきます。

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返品・交換について
●返品について
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●お客様のご都合による返品又は注文時の入力間違いなどの理由での返品は承ることができませんので、何卒ご了承願います。

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