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この商品は
JUMPOIL RS1000 5w-40 ガソリン車専用(ペール18.9L)
ポイント
環境性能・静寂性・低フリクションを存分に味わえる様に小型高出力エンジンや高性能NAエンジン向けに開発したオイルです。
JUMPOILは全てのグレードでヴァージンオイルを使用しています!
エンジンオイルの多くの鉱物油・半合成油・100%化学合成(の一部)では再生オイルが使われていると言われています。JUMPOILはすべてのグレードでアメリカ国内の新しい原油を素に製造したエンジンオイルです。だからこそ、エンジンオイル本来の能力を最大限に発揮し燃費向上にも大きく貢献しています。
ショップからのメッセージ
軽自動車のターボクラス〜2000ccまでのNA車をターゲットに開発されたオイルです。環境性能・静粛性・低フリクションを存分に味わえるエンジンフィールにこだわり作られました。もちろんJUMPOILの特徴とも言うべき洗浄性能も備え、エンジンのベストコンディションを長く楽しんでいただけます。またその卓越した低フリクションにより、マッチングしだいでは燃費向上効果も期待できます。 100%化学合成です。 驚きを体感してください。
『JUMP OIL』 使用上の注意 1. このオイルは尋常ではないほどの洗浄力があります。 使用初期は極端にオイルが汚れますので、早めに交換ください。 また、初期交換は必ずオイルエレメントの交換をしてください。 あと他社オイルが混入することで劣化する場合や添加剤とケンカする場合あります。 2, 投入後、極端にエンジンの音が大きくなった場合 (この場合吹かさないでかけたまま10分放置で音が治ります) 燃費が悪くなった場合 内部を洗浄したことによりオイルパンに不純物が溜まり、オイルストレーナが詰まりぎみにな ることがあります。 この場合はフラッシングや繰り返しオイル交換、もしくはオイルパンを外し、ストレーナを洗浄して下さい。 プラグが交換されてなくてメンテ不足の場合もなります。 (機密性向上によるプラグの失火) 3. JUMP OIL投入前の使用オイルが塩素系添加材やモリブデン配合、低グレードのポリマー配合の場合、入れて馴染むまで時間がかかります。 (約1000km) とたんにフっと軽くなるはず。=JUMPmagicとユーザー様が名づけてます。 馴染めば今までにない吹けとエンジン保護を味わって頂けます。 4. 1990年以前の車には入れないでください。(RS1000シリーズ) オイルが滲む場合があります。 1990年以前にはXLD、XGをどうぞ^^ 最近生産されたオイルシールやパッキンを使用されて組んであるエンジンはこの限りではありません。
納期について
【在庫がある場合】2〜3営業日以内に発送します。
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環境性能・静寂性・低フリクションを存分に味わえる様に小型高出力エンジンや高性能NAエンジン向けに開発したオイルです。
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JUMPOIL RS1000 5w-40 ガソリン車専用(ペール18.9L)
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商品情報 |
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特徴 | 【こだわりのベースオイル】 100%パラフィン系ベースオイル、素材の特性が違います!! 世界のオイル供給量の95%は「ナフテン系」、5%以下が「パラフィン系」です。 ナフテン系とパラフィン系では、その分子構造が違います。
・パラフィン系・・・不純物をほとんど含んでおらず、分子構造は安定。(鎖状配列) 粘着性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。
・ナフテン系・・・硫黄等の不純物が多く含まれ、分子構造がもろい。(環状配列) 劣化しやすく、潤滑性能も低い。
パラフィン系ベースオイルは、炭素と水素の結合 油膜の保持は、オイルの性能の中でもっとも重要です。
油膜が金属面に十分付着し、かつ分子と分子が十分な表面張力を持ち続ける働きが完全であけば、エンジンやミッションの摩擦は減少されます。 摩擦が減ると燃費にも良い影響を与えます。 ガソリン価格急騰の時代には、まさに最適です。 一般に国内で市販されるオイル製品はナフテン系ベースオイルに多量の添加剤を配合し、パラフィン系ベースオイルの特性に近づけようとされていますが、実際に使用してみると、パラフィン系よりも寿命ははるかに短いです。 JUMP OILは、良質のパラフィン系ベースオイルが本来持つ性能により、容易には劣化はしません。 結果として JUMP OILは素材の品質が違います。 |
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発送について | 簡易梱包となりますのでご容赦ください。 沖縄、離島等、地域によって送料が異なる場合があります。(発送不可の場合もあります) ご了承ください。 |
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備考 | その他のJUMPOIL製品は こちらよりお探し下さい。
お客様のモニター発色の具合によって実際の物と色合いが異なる場合がございます。 ※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。 |
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