いま“とあるドライバー”の「飛びの口コミ」が、関西から全国に飛び火しているという。
その噂の真相を確かめるべく口コミを辿っていくと、情報の発信元、京都市西京区のゴルフ工房「ウィザード」に行きついた。
他県からも「飛ばし」を求めるゴルファーが試打に訪れるという噂のドライバーがこれだ！

まさに黄金スペック! 「カールヴィンソン赤デラカスタム」

ドライバーを新調したゴルフ仲間の飛距離がいきなり20ヤードのびたら、そのドライバーが気になるのは当然。
あるゴルファーは、ラウンド後すぐに「同じクラブを試打したい！」と、ドライバーを組んだゴルフ工房「ウィザード」に電話をかけてきたという。
そのドライバーこそが、今回紹介する『カールヴィンソン赤デラカスタム』。
その名の通り、エミリッドバハマのヘッド「カールヴィンソンCV8」に、デラマックスのシャフト「020プレミアムシリーズ」を組み合わせたモデルだ。



もともと一部の地クラブ愛好家の間で、飛ぶと評判だったバハマのヘッド。
その最新モデル「カールヴィンソンCV8」は、バハマならではの飛距離性能に加えて、重心距離を短くしたことで球のつかまりが良くなり、重心位置を前方にしたことで低スピン化を実現したモデル。

ソールとフェースの「ライオン」の存在感がすさまじい。
さらにやさしく、低スピンになったエミリッドバハマの「カールヴィンソンCV8」

【ヘッド】
エミリッドバハマ カールヴィンソンCV8
体積：460cc
ロフト：10度
ライ角：59.5度
ヘッド重量：198g

飛距離性能の高いヘッドとシャフトを組み合わせても、「大きく曲がったら飛距離は出ない」と話すのはゴルフ工房ウィザード奥田氏。
そこで、しなり過ぎによる振り遅れを防ぐために、「カールヴィンソン赤デラカスタム」はシャフトに、デラマックス 020プレミアムシリーズの5Xをチョイス。
「X」と聞くとハードヒッター向けのシャフトをイメージするが、「カールヴィンソン赤デラカスタム」は、ヘッドスピード43~44m/sぐらいのゴルファーであればラクに振ることができるそう。

【シャフト】
デラマックス 020プレミアムシリーズ
タイプ：020D-5
フレックス：Ｘ
シャフト重量：52g
キックポイント：中調子