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ジムニーノマド JC74用 75mm(3インチ)リフトアップキット
ショウワガレージ SGアジャストコイル75 X-SHOCK BAセット ステンメッシュブレーキホースセット シルバーコイル ジムニーノマド JC74 リフトアップ
商品番号: s00480
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【商品名】
SGアジャストコイル75 X-SHOCK BAセット
ステンメッシュブレーキホースセット + 大容量バンプラバー + 前後強化アーム/シルバースプリング

【品番】
S00480

【価格】
定価404,250円(税込)

【適合車種】
ジムニーノマド(型式:JC74)1型対応
※2型は適合未確認です。

【セット内容】
・SGアジャストコイル75(シルバー)
・X-SHOCK 3インチUP用
・リアショックスペーサーセット
・ブレーキホースダウンステー
・偏芯キャスターブッシュ
・ABS&エアパイプ補正ステー
・ショートスタビリンク
・スタビダウンスペーサー
・リアラテラル補正ブラケット
・プロペラシャフトスペーサー
・エスケープメンバー
・前後ラテラルロッド(レッド/ブラック/ガンメタ/ブルー/ステンレス)
・大容量バンプラバー ※1
・前後強化アーム(ガンメタ/レッド/ブラック/ブルー) ※2
・ステンメッシュブレーキホース ※3

「BAセット」のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレードしたセットとなります。

※1 大容量バンプラバー
衝撃吸収性を高め、ボディとタイヤの干渉や車体の揺れを抑える効果が期待できます。オンロード、オフロードを問わず、コーナリング時の安定感を高める第二のバネとしても機能します。
標準設定はフロントがソフト、リアがスーパーソフトで、ハード、ソフト、スーパーソフトの3種類から変更可能です。変更をご希望の場合は、ご購入時に備考欄へご記載ください。

※2 前後強化アーム
カラーはガンメタ、レッド、ブラック、ブルーの4色から選択可能です。
純正アームに比べて高い強度を備えており、インチアップで生じる足回りのズレを補正しながら、ホーシングの座りや動作性、直進安定性の向上が期待できます。
フロントリーディングアームは全長を伸ばしてホイールベースを適正化し、リアトレーリングアームはリブ部分を延長した補強タイプとしています。
ご希望の方には強化アームの強度検討書を発行いたします。必要な場合はオプションよりご選択ください。

※3 ステンメッシュブレーキホース
交換することにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。

【推奨タイヤサイズ】
225/75R16 235/70R16 235/75R15 30×9.5R15

【商品説明】
リフトアップ量は約75mm(3インチ)です。
SGアジャストコイルは、コイル上部の線間密着部分をカットすることでアップ量の調整ができ、前後左右のバランス調整も可能です。
※実際のアップ量は車両の個体差や装着状態により異なる場合があります。

オンロード、オフロードを問わず快適に走行できるセットです。
オールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK(クロスショック)で好みやシチュエーションに合わせて調整してください。
調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。
※付属のスタビダウンスペーサーを純正フロントバンパーにて使用の際は干渉する部分の対策が必要です。

より本格的なオフロード走行を楽しみたい方は、フロントスタビライザーを取り外すことで、より高い走破性が期待できます。


【ショウワガレージ 足回り開発コンセプト】
オフロードでの高い走破性と、街乗りでの快適性。その両立が前提です。これは実体験に基づくショウワガレージの考え方です。
オンロードにおけるさまざまな走行条件を想定し、適正なバネレートや減衰力を試行錯誤しながらテストを重ね、納得のいく状態に仕上げたうえで、最後にオフロードでの最終調整を行い完成させています。
街乗りでは低速・高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えながら、自然なハンドリングでコーナーを安心して曲がることができます。
またオフロードでは路面追従性に優れ、バランスを崩しそうな状況でも高い安定感を保ち、安心して走行することが可能です。


【注意事項】
ジムニーノマドはマニュアルレベリング機構のため「車高センサー補正ステー」は不要です。
コイルをカットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。
左ハンドル車へは適合しません。

本製品は車検対応となっておりますがリフトアップによって直前直左の視認確認ができないため、カメラやドライブレコーダー等を使用して視界を確保することが必要となります。
また、装備内容や車両仕様によっては、後部突入防止装置などの追加対応が必要となる場合がございます。
装着パーツにより必要な保安基準対応が異なる場合があります。最終的な判断は検査機関、整備工場、ショップにてご確認ください。

車高が変わることで、レーダー・カメラ・各種センサーが感知する距離や角度が純正状態とは異なり、スズキセーフティーサポートの安全装備において、誤認識・誤作動・未作動・エラーが発生する可能性があります。
当製品装着による車高変化に伴う安全装備の誤作動、およびそれに起因する事故・トラブルにつきましては、弊社では一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。

<スズキセーフティーサポートについて>
リフトアップなどにより車高や前後バランスが変化すると、レーダーやカメラの認識角度・距離にズレが生じる可能性があります。
車高変化後の安全性能を標準状態に近づけるため、エーミング調整(カメラ補正)を推奨します。
※調整作業は、車高および前後バランスが変化したことを考慮したうえで実施する必要があります。

<車検について>
コイルスプリングは指定部品のため、構造変更検査は不要です。
なお、リフトアップに伴う直前直左の視界確保など、保安基準への対応は必要となります。

<指定部品について>
指定部品とは、自動車使用者の嗜好により追加や変更が行われる可能性が高く、安全確保や公害防止の面で支障がないとされる部品で、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて(依命通達)」(平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号)に規定されています。
この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項変更や構造変更検査などの手続きは不要とされています。

【在庫に関するご案内】
在庫は流動的です。ご注文のタイミングにより欠品となる場合がございます。お急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。
当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応(店頭引取不可)となります。
店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業(別途作業工賃必要)を希望される場合は実店舗での対応となります。電話(0568-56-2311)もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。


※動画内の価格は撮影当時のものです。現在の販売価格と異なる場合がございます。



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