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先進にして普遍性をもつ機能。最高技術の結晶
EXISTには、ダイワが誇るオンリーワンテクノロジー『マグシールド』がメインシャフト・ラインローラー、そしてハンドル軸に設けられるボールベアリングとフル装備で搭載される。初期性能が長く続くという、そのメリットは使えば使うほど、手にしてからの期間が長ければ長いほどアングラーには実感できることだろう。非常に過酷なフィールド環境は程度の差こそあれ、どのような釣種であろうともリールに負担をかける。夢見たターゲットに手がとどくその時には、万全の態勢で臨んでおきたい。ましてやその機会がいつ訪れるかわからないならなおさら。マグシールドを搭載したEXISTはそんなアングラーの気持ちを全力でサポートする。そしてもう一つ、EXISTに搭載される機能で特筆すべきは『ATD』。ATDは特殊グリスの粘りによりスムーズに滑り出し、魚の引きに追従しながら効きつづける新ドラグシステム。実はこのドラグは既に、実機投入されている。「UTDフィネスチューン」という名でルアースピニング等に採用されているものがそれであり、市場からすでに評価を得ている。膨大な釣種に対する実釣テストにおいて確証の取れた釣種から順次投入され、汎用的に使用されるフラッグシップ機種たるEXISTに搭載されるこのタイミングでATDと名称変更することとなった。EXISTでは、ここでもスプール支持部のガタを徹底排除するなど、フラッグシップならではのこだわりを見せる。より高いドラグ性能を求めて。EXISTにはダイワのあくなき挑戦の姿勢が映し出されている。

限界の先に挑み続けるフラッグシップ
2005年ダイワのスピニングリールのフラッグシップ『EXIST』は産声をあげた。当時最新のコンセプトREAL FOURを搭載し、軽量そして非常にシルキーな回転を実現したEXISTは機能面もさることながら、エコパッケージを採用するといったフラッグシップモデルが背負うべき、会社としての哲学、コンセプトも大きく反映したものであった。フラッグシップの名称変更という、メーカーとして大きな選択をする裏には当時のスタッフの並々ならぬ意気込みがあった。そしてその熱意と努力が徐々に、しかし確実にEXISTのフラッグシップとしての地位を固めていくのである。そして、2012年。EXISTはマグシールドを搭載し全面リニューアルをする。前年に発表されたメインシャフト部のマグシールドはもちろん、長年課題としてきたラインローラー部にもマグシールドを搭載。ラインローラーボールベアリングのトラブルは、これによって撲滅されたといっても良い。まさに、最新機能の集大成と言えた。2015年、EXISTはさらに進化する。メインシャフト・ラインローラーの他に、マグシールドボールベアリングをドライブギヤー両端に設置。そして、新ドラグシステム「ATD」を搭載。その上で随所に見られる機能の先鋭化がフォルムの美しさとなって結実する。フラッグシップを持つ喜び、アングラーを高揚させる力がこのリールには備わっている

『マグシールド』がもたらす経験したことのない耐久性
波飛沫飛び交う磯でのヒラスズキ、藪こぎでポイントへ向かうショアのバス、土埃が舞うポンドで微細なバイトを取るエリアトラウト。フィールドは過酷である。ゆえに、アングラーは、極限の環境下でも、その性能を維持することをリールに求める。磁性を持つオイルの壁によってリール内部への海水や埃の浸入を防ぐ『マグシールド』。DAIWAが誇るオンリーワンテクノロジー。EXISTでは、メインシャフトとラインローラーにマグシールドを採用。さらに、マグシールドボールベアリングをドライブギヤー両端に搭載する。ボールベアリング自体をマグシールド化する“革命”は、発表以来1年が経過するなか「耐久性」という事実として明らかになりつつある。マグシールドボールベアリング搭載により、ハンドル回転時でも高次元の防水・防塵性能を発揮し、パッキン自体の抵抗から発生する僅かな回転の重さも消し去った。もはやEXISTに恐れるべき“過酷”はない。

回転精度を左右するパーツだけに、海水や埃による侵入ダメージを考えると、この小さな回転構造体にマグシールドが搭載された効果は大きい。

MAGSEALD(メインシャフト)
ボディ内部に侵入する海水や埃の多くはローターとボディの隙間から侵入する。マグオイルで遮断することで侵入率の大幅な減少が図られた。


SPOOL
リールの顔とも言えるスプール。金属製ならではの風格と精度を表現しながらも、徹底した軽量化・薄肉化を図り、その自重は従来のエアスプールと変わらない。

ATD
滑らかに滑り出し、魚の引きに追従しながら効き続けるニューコンセプトドラグ。従来の『糸切れ防止装置』としてのドラグから脱却し、積極的にドラグを活用し、速く・バラさずに魚を獲るために開発された。
 特徴は、
1:従来よりも滑り出しがスムーズ=ラインブレイクしにくい
2:ドラグの効きが柔らかい=魚に違和感を与えにくく、無駄に暴れられることを防ぐ
3:作動感に独特のネバリがある=低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ調整の頻度が減る。また、魚に常に抵抗を掛け続けることができ、走ってもすぐとまる。
つまり、『ファイト中のドラグ調整が減り、ラインブレイクを防ぎながら魚を速く獲り込むことができる』ドラグといえる。











スピニングリールの新たな歴史を刻む、LTの旗艦デビュー
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ダイワスピニング60年の技術の粋を結集して生まれた18EXIST。無限を思わせる軽やかで精緻な回転フィーリング。圧倒的に軽量だが、同時に頼もしさを漂わせる剛性感。その驚きは釣り場でも訪れる。ロングキャストABSがもたらす抜けるような飛び。負荷が掛かっても軽く、涼しげに巻き上げ続けるタフデジギヤ。どんな魚が来てもアングラーに余裕をもたらす、精緻で操作し易い新形状ドラグノブとATD。軽やかな操作性と掌へのフィット感は、このリールだけが持つ独自の境地。オリジナルモデルはマグシールドラインローラーを採用。ドライブギヤー軸もマグシールドボールベアリングで完全武装。このクラスでは破格の防水性能を実現し、ウェーディング時の浸水に怯えることもない。フィネスカスタム(FC)モデルは、より繊細な釣りに特化し軽量ハンドルアームを搭載。また、あえてマグシールドラインローラー、マグシールドボールベアリングを採用せず軽量化を極めた。アングラーの心を捉えたい、高揚させたいという想い、DAIWAが社を挙げて磨き込んだNEWEXIST。

■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):61
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商品番号  4960652246859
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商品番号  4960652246873
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■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):72
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商品番号  4960652246910
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商品番号  4960652246880
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■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):93
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■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):76
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商品番号  4960652246965
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■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):99
■ギア比:6.2
■自重(g):205
■最大ドラグ力(kg):10
■標準巻糸量ナイロン(lb-m):12-150
■標準巻糸量PE(号-m):1.5-200
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■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):85
■ギア比:5.7
■自重(g):185
■最大ドラグ力(kg):10
■標準巻糸量ナイロン(lb-m):8-150
■標準巻糸量PE(号-m):1-200
■ベアリング(ボール/ローラー):12/1



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■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):87
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■自重(g):180
■最大ドラグ力(kg):10
■標準巻糸量ナイロン(lb-m):6-150
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ダイワスピニング60年の技術の粋を結集して生まれた18EXIST。無限を思わせる軽やかで精緻な回転フィーリング。圧倒的に軽量だが、同時に頼もしさを漂わせる剛性感。その驚きは釣り場でも訪れる。ロングキャストABSがもたらす抜けるような飛び。負荷が掛かっても軽く、涼しげに巻き上げ続けるタフデジギヤ。どんな魚が来てもアングラーに余裕をもたらす、精緻で操作し易い新形状ドラグノブとATD。軽やかな操作性と掌へのフィット感は、このリールだけが持つ独自の境地。オリジナルモデルはマグシールドラインローラーを採用。ドライブギヤー軸もマグシールドボールベアリングで完全武装。このクラスでは破格の防水性能を実現し、ウェーディング時の浸水に怯えることもない。フィネスカスタム(FC)モデルは、より繊細な釣りに特化し軽量ハンドルアームを搭載。また、あえてマグシールドラインローラー、マグシールドボールベアリングを採用せず軽量化を極めた。アングラーの心を捉えたい、高揚させたいという想い、DAIWAが社を挙げて磨き込んだNEWEXIST。

■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):82
■ギア比:5.2
■自重(g):205
■最大ドラグ力(kg):10
■標準巻糸量ナイロン(lb-m):12-150
■標準巻糸量PE(号-m):1.5-200
■ベアリング(ボール/ローラー):12/1



【コンビニ受取対応商品】




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