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SUZUKI GSR250

■SUZUKI
GSR250
扱いやすい車体はどこまでも走りたくなる。
最高出力
24
PS
装備重量
183
kg
シート高
780
mm
B-KINGをモチーフにしたシルエット
※隼エンジン搭載のGSX1300BK
精悍なマスクを受け継いだ独特の形状は、
小型でシャープなカウルと相まって力強いフォルムを実現しています。

また、フロントウインカーはカウル内埋め込み式、
テールランプは2重レンズ構造でスタイリッシュに仕上げられています。

リアの大型グラブバーはタンデム時に、車体取り回し時にとても便利です。
低中速の常用域を重視したロングストロークエンジン採用
バランサーを装備して振動が抑えられたエンジンは、6速ミッションとの組み合わせで
街乗りからツーリングまで幅広いシーンで乗りやすさを実感できます。

フューエルインジェクションシステムはエンジンを細かく制御し、
容易なエンジン始動とともに、環境性能、燃費性能にも貢献しています。
リアはモノサスペンションを採用
好みに応じて7段階に調整できるプリロードアジャスターを装備しています。

メンテナンス時に便利なセンタースタンドは標準装備。
多機能デジタルメーター
中央にアナログ式タコメーター、左に各種インジケーター類、右に液晶ディスプレイを配置。

現在どのギアに入っているか表示されるギアポジションインジケーター、
オイル交換時期を知らせてくれるメンテナンスインジケーター
シフトアップタイミングを知らせてくれるエンジン回転インジケーターなどを装備。


GSR250  主要諸元  
メーカー / 型式スズキ / JBK-GJ55D
装備重量 / シート高 / 乗車定員183kg / 780mm / 2名
全長 / 全幅 / 全高2,145mm / 760mm / 1,075mm
フレーム型式 / キャスター / トレールセミダブルクレードル / 26°00′ / 105mm
エンジン型式 / 排気量水冷4サイクルSOHC 2バルブ 直列2気筒 248cc
最高出力18kW (24PS) / 8,500rpm
最大トルク22N・m (2.2kgf・m) / 6,500rpm
エンジンオイル容量全容量:2.4L
燃料タンク容量13L
燃料消費率 (定地燃費値)40.0km/L (60km/h) 2名乗車時
燃料消費率 (WMTCモード値)29.2km/L (クラス3、サブクラス3-1)1名乗車時
燃料供給装置型式フューエルインジェクションシステム
クラッチ・リリース機構ワイヤー・機械式 湿式多板コイルスプリング
トランスミッション6速MT [ 常時噛合式 6段リターン ]
タイヤサイズ[前] 110/80-17M/C 57H / [後] 140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式[前] シングルディスク / [後] ディスク





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