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カテゴリトップ > GTパーツ > GTパーツ > 点火系 > NGK エヌジーケー > プラグ郵送対応

郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

NGK[92220]*1台分3本セット*プレミアムRXプラグBKR6ERX-PS*ダイハツタント/カスタム660ccL350S/L360SEF-VE(DOHC)平成15年11月〜19年12月<他の商品と同梱不可/代引不可>


NGK[92220]*1台分3本セット*プレミアムRXプラグBKR6ERX-PS*ダイハツタント/カスタム660ccL350S/L360SEF-VE(DOHC)平成15年11月〜19年12月<他の商品と同梱不可/代引不可>


NGK[92220]*1台分3本セット*プレミアムRXプラグBKR6ERX-PS*ダイハツタント/カスタム660ccL350S/L360SEF-VE(DOHC)平成15年11月〜19年12月<他の商品と同梱不可/代引不可>


<郵送手配/代引不可>
NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツ タント/カスタム 660cc L350S/L360S EF-VE(DOHC) 平成15年11月〜19年12月<他の
NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツ タント/カスタム 660cc L350S/L360S EF-VE(DOHC) 平成15年11月〜19年12月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可> 【NF店】

商品番号  L-BKR6ERX-PS-11045S3
価格
3,980円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
※楽天カードで決済する場合は、楽天スーパーポイントで5%分還元されます。他社カードで決済する場合は、還元の有無を各カード会社にお問い合わせください。
1〜3営業日以内発送予定(欠品/完売時除)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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【適合車種】

●ダイハツ  タント/カスタム

●排気量 : 660cc

●車両型式 : L350S/L360S

●エンジン型式 : EF-VE(DOHC)

●年式 : 平成15年11月〜19年12月


新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!

着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!

プレミアな性能を実現した新設計!
世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。
抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。

:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)
優れた燃焼力が、燃費アップを実現!
抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。
少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。

:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)
アイドリング時も消費燃料を抑える!
信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。

:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)
低温時でもスムーズな始動!
白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。
その結果、火花が発生しやすい環境を実現。
低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。

:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)
消耗に強い新素材中心電極採用!
世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。
長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。

:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)
ストレスを感じさせないプレミアムな走り!
抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。
低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。

厳しい高温環境にも耐える電極形状!
白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。

高性能が持続する長寿命プラグ!
プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。
イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。

くすぶりに強く高い着火性能を持続!
長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。

燃費向上に加えCO2排出も削減!
ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。
一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。



この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(1件)
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総合評価条件に満たないため総合評価は表示できません。

ひろ17103092さん 60代/男性

評価3.00

投稿日:2020年01月18日

 オイル上がり 下がりには相性×

オイル上がり下がりがある車には相性悪いです、白金チップ突き出し分だけデポジットが付着しやすいです。デンソ-イリジウムプラグの方がデポジットが付着しにくいです。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 



※ご注意事項
ご注文前にページ下部のご利用案内をご覧の上お申し込み下さい。
掲載画像の多くはイメージ画像となっております。
実際の商品の品番、色、サイズなどは商品名をご確認下さい。
<あす楽対応>商品以外はご注文後、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。

 

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