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【キレ角タレ角無段階調節式セパレートハンドル】

あなたの愛車をもっとスポーティ・スタイリッシュにする方法
一番お勧めの近道は"ハンドルカスタマイズ"
「ハンドルカスタマイズは難しそう」「交換がめんどくさい」
確かに少し手間暇のかかるカスタマイズですよね。

でもスポーティ・スタイリッシュにイメージの変わった貴方の愛車を想像してみてください。明日からワクワクするバイクライフを手に入れてみませんか?
貴方らしい愛車を貴方自身で作り上げるのは今!!


・鉄塔・クレーン等に用いられる強度・耐食性に優れた6061-T6アルミ使用

・キレ角・タレ角共に無段階に調節可能!お好みのポジションへ!

ネット直販限定によりアルミ削り出しなのに低価格を実現!

即日発送可能!本州なら翌日にはカスタマイズ開始できます!

・海外オーダー生産品のため限定在庫品となります。お求めはお早めに!



主な50パイフロントフォーク採用車種
HONDA YAMAHA SUZUKIKAWASAKI
RVF400YZFR1 98-10RGV250γ VJ22A倒立ZXR250/R
CBR900RR 00-02YZFR6 06-10グース350 倒立ZXR400/R
CBR929RRYZF750 94-97GSX-R400R GK76AZX6R/636 03-08
CBR954RRTZR250 倒立GSX-R600 04-05ZX10R
RVF750 RC45MT-01GSX-R750 91-93Z1000 -06
VTR1000 RC51FZ-1 FAZER 06-09GSX-R750 00-05ZX14 ZZR1400
CBR1000RR
GSX-R1000 01-10


GSX-R1100 95-98


GSX-1300R隼 99-10


TL1000R/S




その他外車
RSV1000 98-03748SP/Biposto 95-03RSV1000 R 98-06749S/R
916SP/Biposto996SP998SP/Biposto 00-03999/R 03-04
Monster600 94-01Monster620/S/Dark 02-05Monster900/ie 93-02


他のサイズはこちら




50φのクリップオンセパレートハンドル


自由自在に角度調整可能です


激安特価ですが訳あり品ではないですよ★


[送料無料]50パイセパハンセパレートハンドルクリップオン黒角度調節式HIGHRGV250γグース350GSX-R400RGSX-R600GSX-R750GSX-R750GSX-R1000GSX-R1100GSX-1300R隼TL1000RTL1000S


[送料無料]50パイセパハンセパレートハンドルクリップオン黒角度調節式HIGHRGV250γグース350GSX-R400RGSX-R600GSX-R750GSX-R750GSX-R1000GSX-R1100GSX-1300R隼TL1000RTL1000S


[50φ][タレ角キレ角自由自在][カフェレーサー][汎用][カスタム][パーツ]
セパハン φ50 50mm 50パイ セパレートハンドル クリップオン 黒 角度調節式HIGH
RGV250γグース350 GSX-R400R GSX-R600 GSX-R750 GSX-R750 GSX-R1000 GSX-R1100 GSX-1300R隼TL1000R TL1000S


商品番号  co50blk-3b
価格
9,600円 (税込)
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通常宅配便対応商品
商品説明
商品名50パイ 角度調節式セパハン
HIGH ブラック
商品番号CO50BLK
商品コメント汎用のアルミ削りだし50φクリップオンのセパレートハンドルです。
タレ角は無段階に調整できますので、お好みの角度にぴったり合わせることができます。
また、フォーククランプ位置から4cmほど高い位置にハンドルが来ますので
従来のものと比較して楽にお乗りいただけることと思います。

今までポジショニングが合わずセパハンを敬遠していた方にぜひともお勧めしたい逸品です。
アルミ削りだしのため非常に質感もよく、お気に入り頂けると思います。
ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することもできます。内径約16mmです。
素材アルミ製 6061-T6カラーブラック
付属品サイズクランプ部高さ約28mm
ハンドル有効長約220mm
適合車種50パイ 汎用品(表題の車種は検索用です)
主な50パイフロントフォーク採用車種につきましては下記をご参照ください。
注意事項汎用品ですので50パイフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合もございます。
購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認してください。
取扱説明書は付属しておりません。
商品の仕様、価格は予告なく変更する場合がございます。
本商品はご注文タイミングやご注文内容によって、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。


主な50パイフロントフォーク採用車種
HONDA YAMAHA
RVF400YZFR1 98-10
CBR900RR 00-02YZFR6 06-10
CBR929RRYZF750 94-97
CBR954RRTZR250 倒立
RVF750 RC45MT-01
VTR1000 RC51FZ-1 FAZER 06-09
CBR1000RR


SUZUKIKAWASAKI
RGV250γ VJ22A倒立ZXR250/R
グース350 倒立ZXR400/R
GSX-R400R GK76AZX6R/636 03-08
GSX-R600 04-05ZX10R
GSX-R750 91-93Z1000 -06
GSX-R750 00-05ZX14 ZZR1400
GSX-R1000 01-10
GSX-R1100 95-98
GSX-1300R隼 99-10
TL1000R/S


その他外車
RSV1000 98-03748SP/Biposto 95-03
RSV1000 R 98-06749S/R

916SP/Biposto

996SP

998SP/Biposto 00-03

999/R 03-04

Monster600 94-01

Monster620/S/Dark 02-05

Monster750 97-01

Monster900/ie 93-02




この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(4件)
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総合評価4.00

購入者さん 

評価5.00

投稿日:2016年12月23日

 ハヤブサ

純正では垂れ角を調整できないのでこの商品を選びました。ハンドル位置は純正よりハンドル一本分下に、ハンドル一本分前に、ハンドル一本分横に広がります。純正は、ポジションがきついとよく言われますが、ハンドルが狭く感じるのではないでしょうか。ベストポジションで買って良かったです。 

購入者さん 

評価3.00

投稿日:2015年10月02日

 ZXR250に取り付け

ZXR250に取り付けしました。質感は上々です。スイッチBOXの回り止めの穴は自分であける必要があります。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

購入者さん 

評価3.00

投稿日:2014年05月13日

 GSX‐R600L1に装着

GSX‐R600L1に装着は出来ましたが取付けには難がありました。 

使い道 趣味 使う人 自分用 購入回数 はじめて 


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