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総合評価4.33

takuyuki1966さん 50代/男性

評価3.00

投稿日:2018年07月29日

20球ほど、練習場で打った感想です。デザイン、構えやすや、打感とも満足のレベルです。が、シャフトがRを選択したので柔いです。打ちに行くとチィーピンが出ます。シャフトの撓りを感じながらゆったり振ると、高弾道の球筋でかるいドローで飛んでいきます。練習あるのみ。コースデビューまで打ち込みます。 

使い道 趣味 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

ボギーがパー2488さん 60代/男性

評価3.00

投稿日:2018年07月29日

 確かにつかまる。

まだ2ラウンドでのコメントですが、確かに捕まり右には出ないですね。もう少しラウンドを重ね、クラブに慣れたいと思います。 

スティッチ8925さん 50代/男性

評価5.00

投稿日:2018年07月26日

 M2からM4へ、方向性が断然いい

自分のスイングに合っている様で、方向性が断然よくなりました。また飛距離も伸びて、ランも出る様になりました。 


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この商品の特徴

山本

テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!

試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。

前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。

このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。

こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、重心距離も短くなることで、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。

アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。

前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!

『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。

※シャフトの硬さの目安

Rシャフト⇒ヘッドスピード40〜42前後の方

Sシャフト⇒ヘッドスピード43以上の方

※こちらの商品は、アメリカのテーラーメイド社にて、特注品として、ミツビシのテンセイ レッド50 を装着しております。

※テンセイシャフトには、ホワイト、ブルー、レッドと重さによって種類がありますが、

このレッドのタイプが一番軽量モデルとなっており、

通常の日本仕様モデルに、重さでは一番近いタイプになります。

 
アトミックゴルフ 山本アドバイザー
テーラーメイドドライバー
テーラーメイドドライバー
テーラーメイドドライバー
テーラーメイドドライバー
▲ヘッドカバー
テーラーメイドドライバー
テーラーメイドドライバー
▲トルクレンチ
テーラーメイドドライバー
▲ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト
テーラーメイドドライバー
▲TaylorMade Dual Feel 360 .620 Round 47g
M4ドライバー比較表

スペック

ヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4ti]
ロフト角(°)9.510.5
ライ角(°)58° - 62°
クラブ長さ(インチ)45.75
ヘッド体積(cc)460
クラブ総重量(グラム)307±
バランスD2±
付属品専用ヘッドカバー ・トルクレンチ
シャフト名ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト
シャフト硬さRS
シャフト重量(g)5759.5
トルク6.05.9
キックポイント先中先中
発売日2018年2月


【USモデル】テーラーメイドゴルフM4Dタイプドライバーミツビシテンセイレッド50カーボンシャフトD-TypeTensei

商品画像を拡大する

☆即日出荷/2018年モデル/日本未発売モデル☆【M4 D-TYPE ドライバー】
【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト D-Type Tensei【M4 D-TYPE ドライバー】
【あす楽対応】




商品番号  1803-bdny
価格
40,800円 (税込)
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