ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げるプレミアムシャフトを装着したトリプルスター
振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト。
「飛んで曲がらない」を徹底的に追求したシャフト。
デザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESユーティリティ。
高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。
ソリッドカーボンクラウン
カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。
これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。
ラジアルフェース
反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。
これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。
マルチマテリアル構造
チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。
これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。
ブースタースロット
インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋げる。
さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。
トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。
P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げる、プレミアムシャフト
振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト。
■ SPECIFICATION
| ヘッド |
BERES NX ★★★ TRIPLE STAR UTILITY |
| 素材 |
ボディ：6-4チタン
フェース：6-4チタン
クラウン：カーボン
ソール：SUS630 |
| 製法 |
鋳造 |
| 番手 |
U3 |
U4 |
U5 |
| ロフト角（°） |
19 |
22 |
25 |
| ライ角（°） |
58 |
58.5 |
59 |
| 体積（cm3） |
135 |
135 |
135 |
| 長さ（インチ） |
40.5 |
40 |
39.5 |
| シャフト |
VIZARD TH PROTOTYPE ★★★ カーボン |
| モデル |
6 |
7 |
| フレックス |
※ワンフレックス設計（SR相当）
対象ドライバーヘッドスピード42m/s前後 |
| クラブ重量（g） |
U3：334
U4：338
U5：342 |
U3：347
U4：351
U5：--- |
| シャフト重量（g） |
59 |
71.5 |
| トルク（°） |
2.7 |
2.5 |
| バランス |
D2.5 |
D3.5 |
| 調子 |
元 |
元 |
| グリップ |
GR HONMA RUBBER 41 GD（径60、約41g） |
●付属品：ヘッドカバー
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
-
商品在庫につきまして
-
在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
|
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
