思い通りの弾道を、さらなる精度で TITLEIST GTS 3 Driver
ボールスピードと弾道をより細かくコントロールしたいゴルファーへ。
GTS3は、これまでで最も高い調整性能を備えたドライバー。
パワー、方向性、そして再現性を高次元で引き出すために、一人ひとりに合わせた最適なパフォーマンス調整を可能にします。
・ドライバーパフォーマンスを、完全に自分のものに
・拡張された調整機能によって、スピード、安定性、弾道をツアーレベルでコントロール可能
・タイトリスト史上もっとも高い調整性能を誇るドライバーとして、爆発的な飛距離と高い再現性を精密にチューニングし、常にスコアメイクにつながるポジションへ導く
Split Mass Frame / スプリット・マス・フレーム
構造そのものがパワーを生み出す革新的設計。
GTSはフルサーモフォームボディによってドライバーデザインを刷新し、重量を後方へ配置して慣性モーメント（MOI）と安定性を高めながら、
前方にも最適配分することで、ボールスピードと打ち出し性能を最大化します。
Speed Sync Face / スピード・シンク・フェース
独自かつ戦略的な補強構造により生まれた革新的フェースデザイン。
より理想的なスイートスポットを形成し、オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を最小限に抑えます。
Expanded SureFit Adjustability / 拡張されたSureFit調整機能
Titleistドライバーとして初めて、SureFit CGトラック、デュアル・ウェイティング・システム、SureFitホーゼルを融合。
これにより、打ち出し角、スピード、安定性、方向性をより高精度にコントロールし、理想の弾道へ導きます。
Accelerated Aerodynamics / さらなるスピードを生む空力設計
GTSは、先進的な空力性能によって自然なヘッドスピード向上をもたらす、Titleistの伝統を継承。
より際立ったリフトアップテール形状が空気抵抗を抑え、さらなるスイングスピード向上に貢献します。
厳選されたハイパフォーマンスシャフト
MITSUBISHI TENSEI 1K WHITE RIP：打ち出し角＝低い
MITSUBISHI TENSEI 1K BLUE RIP：打ち出し角＝中間
GRAPHITE DESIGN TOUR AD DI / FI：打ち出し角＝中間
■ SPECIFICATION
| 番手 |
1W |
| ロフト角（°） |
9 / 10 |
| ライ角（°） |
58.5 |
| 体積（cc） |
460 |
| 長さ（インチ） |
45.5 |
| シャフト |
TENSEI 1K BLUE RIP 55 カーボン |
| フレックス |
S |
| シャフト重量（g） |
58 |
| バランス |
D5 |
| トルク（°） |
4.5 |
| 調子 |
中 |
| グリップ |
Titleist Universal 360（径M60、約50g） |
| 発売 |
2026年6月 |
●付属品：ヘッドカバー、専用トルクレンチ
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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商品在庫につきまして
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