全芯主義。どこで打ってもまっすぐ飛ばせる オノフ フェアウェイアームズ 赤。
全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド。
抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。

AKA専用に開発したパワートレンチ
進化したパワートレンチで高初速エリア拡大。
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、
オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。
AKA専用最適重心設計
すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。
ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。
大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするフェアウェイウッドを実現。

高初速エリアが拡大するカップフェース
高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。
高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。

ダフっても抜けるレールソール
インパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。
ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。
全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト
抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。
ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフト。


■ SPECIFICATION
ヘッド |
2024 ONOFF FAIRWAY ARMS AKA |
ヘッド素材 |
ボディ:CH-1カップフェース+ハイマレージング450 フェース:ハイマレージングプラス |
番手 |
3W |
5W |
7W |
ロフト角(°) |
15 |
18 |
21 |
ライ角(°) |
58 |
58.5 |
59 |
フェースアングル(°) |
+0.5 |
+0.5 |
±0 |
体積(cm3) |
182 |
168 |
162 |
長さ(インチ) |
43 R2:42.5 |
42.25 R2:41.75 |
41.5 R2:41 |
シャフト |
SMOOTH KICK MP-524F カーボン |
フレックス |
S |
SR |
R |
R2 |
クラブ重量(g) |
3W:310 5W:315 7W:321 |
3W:306 5W:311 7W:317 |
3W:304 5W:310 7W:315 |
3W:298 5W:304 7W:310 |
シャフト重量(g) |
54 |
50 |
47 |
45 |
トルク(°) |
4.5 |
4.7 |
5.1 |
5.6 |
バランス |
D0 |
C9.5 |
C9 |
C6 |
調子 |
先中 |
先中 |
先中 |
先中 |
グリップ |
ONOFF PCラバー 360 バックライン無し(45g) |
発売 |
2022年3月 |
●付属品:ヘッドカバー
※クラブ長さについて、60度法での場合は表記+0.25インチとなります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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商品在庫につきまして
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