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カテゴリトップ > JB23/JB33/JB43用パーツ > 足まわり/サスペンション(JB23/JB33/JB43) > スタビライザー

レビューを書いて最大1500円OFF 【アピオ】 ジムニー カスタム ジムニーJB23/43用
ジムニー パーツ JB23 JB43 【アピオ 強化スタビライザー 後期用 (JB23-5型以降・JB43-3型以降用)】 アピオ ジムニー JB23 JB43 パーツ 専用設計 リフトアップ 車高 UP 走行性能 悪路走破性 安定性 向上 安心 の 国内設計 国内製造 日本製 Made in Japan
商品番号: 6300-41
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※2024年11月1日 価格改定

スズキジムニーJB23の5型以降(車台番号・JB23W-400001号機以降)とスズキジムニーJB43-3型(車検証に記載されている番号110001号機)用
※ジムニーJB23純正バンパー併用不可。

⇒ 前期用 強化スタビライザーはコチラ

深いブルーに輝くスポーツタイプのスタビライザーが登場です。
JB23-5型以降の純正スタビが25mmφ中実鋼なのに対し、アピオ強化スタビライザーは27mmφの中実鋼に、5型以降用の純正スタビライザーに比べバネレートは28%UP!
後期用にはロングスタビジョイントが付属します。

コーナやワイディングでのロールを抑え、ジムニーで更にキビキビとシャープに走りたいユーザー向けのハイレートタイプのスタビライザーです。
純正より直径で2mm太くなります。取付けに必要な専用ゴムブッシュとアルミ削り出しのブラケットが付属。

45ミリアップのA2000Tiスーパーつよし君安心キット装着車(TS3・TS7)およびスーパーつよし君ビルシュタイン安心キット装着車(TSB)にお奨めです。またノーマル車高の方でロールを抑えたいJB23、JB33/43の方にもお奨めします。

モーグル走行やクロカン走行も行う方には約60mmアップのA2000Tiレッド8段サスペンションに、スタビのオンオフができるアピオスタビライザーの定番ワンタッチスタビライザー「悟空」をお奨めします。
⇒ スタビライザー「悟空」はコチラ

本体素材:中実特殊鋼(27mmφ)
本体塗装:ブルーメタリック塗装
付属品:ロングスタビジョイント・専用ゴムブッシュ・アルミ削り出しブラケット



この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(3件)
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総合評価4.00

購入者さん 

評価3.00

投稿日:2014年03月30日

高速走行時に路面の荒れによる車体の揺れが鋭くなり疲れるが、コーナリング中は粘りのある良い感じになった 気がする 

150AJさん 50代/男性

評価4.00

投稿日:2012年12月11日

 ん!」何か違う!

APIOのスーパー君装着車におすすめと言う事なので装着してみました。 「ん!」何か違う!走りが安定した様な?直進性、コーナリングが安定した様な? 気のせいか?でも調子こむとあわや大事故に、と成りかねないので今までよりちょっと攻めて走行しようと思いました。 もうちょっと価格がリーズナブルだとうれしいんだけど。アルミ削り出しのブラケットだから仕方無いのかな? 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

azm86895さん 40代/男性

評価5.00

投稿日:2011年12月06日

純正は直進、コーナーでの安定性が悪いため、スーパーつよし君安心キットを取り付けました。純正よりもはるかに安定しましたが、コーナーで車体が腰砕けるため更に強化スタビライザーに交換。直進の安定性が更にレベルアップ、コーナーでの安定性も向上し大満足!純正の時と違い全く別の車のようです。多少お金が掛かりますが、足回りの交換は損しない買い物です。アピオさんいい仕事してますね~ 


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