 |
|  |



| スズキジムニーJB23 / ジムニーシエラJB43 カスタム パーツ ならアピオにおまかせ下さい! |
| ジムニーJB23,JB33,JB43用 リアゲートモールシステム | |

|
|
|  |
| レビューを書いて最大1500円OFF【アピオ】 ジムニーシエラ ジムニーJB23, ジムニーシエラJB43用 |
| ジムニー JB23系 パーツ【アピオ ジムニーシエラ リアゲートモールシステム(630mm)】JB23 系 JB33 JB43 用 モールシステム インテリア 収納 拡張 容量 拡大 内装 傷 汚れ 防止 保護
|
※2024年11月1日 価格改定
REAR GATE MOLLE SYSTEM
for JIMNY JB23 , JIMNY SIERRA JB43 , JIMNY WIDE JB33
※ポーチやパッチなどの小物類は商品に付属しません。
[ 品 名 ]
リアゲートモールシステム
[ 適 合 ]
スズキジムニーJB23,JB33,JB43の純正リアゲート内張
[ 材 質 ]
コーデュラナイロン
[ サイズ ]
シートサイズは横およそ630mmx縦およそ225mm
[ 取 付 ]
スナップビス打込み
[ 付属品 ]
スナップビス10個
ジムニーJB23,ジムニーワイドJB33,ジムニーシエラJB43のリアゲート内張にジャストサイズなモールシステム(PALS/パルス)を採用したコーデュラシート。
取り付けはスナップビスを内張に直接打ち込んでの装着となります。取り付け後はスナップでモールシートの取り外しが容易に可能です。
[ スナップで簡単着脱 ]
内張にスナップを打ち込み、モールシートと車体はスナップでの固定となるので着脱が用意。荷室に大きい荷物を載せるのにモールシートやポーチが邪魔ならパッと取り外しが可能です。
またポーチ類の取り付けもモールシートを車両から外して行えるので容易です。
[ ミルスペックが採用するPALS(モールシステム)]
表面には14コマ4列のウェビングを配し、用途に合わせて様々なポーチやカラビナ等の小物をレイアウト可能です。モールシステム/PALS対応のポーチ類はアウトドアショップ、ホビーショップ、ミリタリーショップなどでお買い求めいただけます。
パルス/PALS:Pouch Attachment Ladder System
※スナップ固定ですのであまり重量のあるもの装着すると脱落する可能性がありますのでご注意下さい。
※写真に写っているポーチやパッチなどの小物類は商品に付属しません。
※適合確認車種以外の車両などにお使いの場合はスナップビス打ち込み裏面に配線などがないかご確認の上で取り付けして下さい。
[ 取り付けについて ]
布製品のためスナップ位置には微妙に誤差があります。そのためスナップビス(タッピングビス)の打ち込み位置は現物合わせとなります。
※取付説明書は下記よりダウンロード可能です。(製品購入時にも付属します)
・[ PDFファイル ] リアゲートモールシステム 取付説明書
|
モールシステム関連アイテム |
| 関連商品 |  |  |  | | ジムニー パーツ インテリア JB23系 【 アピオ インパネトレース... | ジムニー パーツ JB23系【アピオ ACコントロールカバー (エアコ... | ジムニー パーツ ミラー【アピオ ブルーテックルームミラー・フラットタ... | | 5,940円 | 5,060円 | 7,260円 |
|  |  |  | | ジムニー ジムニーシエラ パーツ【アピオ リアゲートモールシステム(8... | ジムニー ジムニーシエラ ノマド パーツ 内装【アピオ ウェビンググリ... | ジムニー JB23 パーツ インテリア【アピオ TEAM APIO コ... | | 6,820円 | 4,620円 | 7,590円 |
|  |  |  | | ジムニー パーツ JB23 JB33 JB43【アピオ ニーレスト タ... | ジムニー カスタム パーツ【アピオ ロック式ガソリンキャップ用 『アル... | ジムニー シエラ ノマド パーツ インテリア 【アピオ ATドライバー... | | 6,490円 | 7,370円 | 7,150円 |
|  |  |  | | ジムニー パーツ カスタム【アピオ トツゲキ パワーエアフィルター (... | ジムニー パーツ 外装【アピオ フューエルカバー JA系用】JA エク... | ジムニー パーツ カスタム【アピオ トツゲキパワーエアフィルター(JB... | | 6,930円 | 7,260円 | 6,930円 |
|
|
CUSTOMER’S VOICE
NEW ARRIVAL & RESTOCK
RECOMMENDED ITEM
|
|
|  |
|
|
|
|