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| スズキジムニーシエラJB74用 アピオ x ヨシムラマフラー R-77Jチタンサイクロン |
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■ Dynapackパワーテスター結果
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パワーは中高回転域で向上、トルクは2,500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。
パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。
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■ バンパーに合わせた2タイプあり
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ジムニーシエラJB74純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。 燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。
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■ チタングレーカバーとテールエンド
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チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。
出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。
外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。
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| 【アピオ】 ジムニーシエラJB74, ジムニーノマドJC74 ヨシムラチタンマフラー |
| ノマド用ヨシムラリリース！ 【 JB74 JC74 用 アピオ × ヨシムラマフラー R-77J チタンサイクロン チタングレーマフラー認証制度適合モデル/新規車基準適合】ジムニーシエラ 車検適合 ヨシムラ 菅 サウンド 音 が 良い 安心 の 国内製造 日本製 Made in Japan
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※JB74-5型装着不可（マフラー事前認証制度試験前）
※JC74-2型装着不可（マフラー事前認証制度試験前）
[ 配送について ]
※商品は送料無料となりますが、大型梱包のため佐川急便でのお届けとなります。
※当商品は埼玉県の提携倉庫からの発送となるため、他の商品と同時にご注文の場合は別便でのお届けとなります。（送料は無料です）
※発送はお支払い確定後、1から2営業日いただいております。
※埼玉県提携倉庫は土曜,日曜,祝日は休業日となります。
APIO x YOSHIMURA Muffler
R-77J TITANIUM CYCLONE
TITANIUM GRAY
for JIMNY SIERRA JB74, NOMADE JC74
アピオ オリジナルカスタムパーツ
スズキジムニーシエラJB74, ジムニーノマドJC74用
ヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン・チタングレー
マフラー認証制度適合品
[ ジムニーシエラ JB74用 スペック ]
適合車種：ジムニーシエラJB74 1~4型用（MT/AT対応）
材 質：チタン製
メインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）
出口外径：およそ68mm
製品重量：およそ4.2kg
※純正マフラー重量およそ8.0kg（センターパイプ含む）
近接騒音値 JB74 MT車：91.0db
近接騒音値 JB74 AT車：90.0db
加速騒音値 JB74 MT車：77.0db
加速騒音値 JB74 AT車：76.0db
[ ジムニーノマド JC74用 スペック ]
適合車種：ジムニーノマド JC74 1型用（MT/AT対応）
材 質：チタン製
メインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）
出口外径：およそ68mm
製品重量：およそ-.-kg
近接騒音値 JB74 MT車：--.-db
近接騒音値 JB74 AT車：--.-db
加速騒音値 JB74 MT車：--.-db
加速騒音値 JB74 AT車：--.-db
[ 共通スペック ]
車 検：車検対応（新基準対応）
AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合
製造国：日本製（Made in Japan）
付属品：ヨシムラ x TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚
※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。
ヨシムラ保証書（2年保証）
取付取扱い説明書
※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。
スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！
1.5L/NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。
パワーは中高回転域で向上、トルクは2,500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。
フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。
パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。
[ チタングレーカバー ]
チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。
[ バンパーに合わせた2タイプあり ]
ジムニーシエラJB74純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。 燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。
[ ヨシムラマフラー・リメイクサービス対象 ]
マフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。
参考価格（2019年7月時点での価格）
・グラスウール交換：税込13,200円
※価格は予告なく変更となる場合がございます。
検索番号： 716391
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関連ワード: ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ JB74 アピオ チタンサイクロン チタングレー 車検適合 自動車 国内製造 日本製 Made in Japan スズキジムニーシエラ フルチタン 超軽量 オフロード 耐久性 サウンド サイレンサー 近接騒音 加速騒音 マフラー認証制度適合品 R-77J タクティカルリアバンパー パワーピーク 軽量 音質 コラボエンブレム
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