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カテゴリトップ > ジムニーJB64,ジムニーシエラJB74 用パーツ > スープアップ（JB64/JB74） > マフラー > ジムニーJB64用マフラー > ヨシムラマフラー

スズキジムニーJB64用 アピオ x ヨシムラマフラー R-77Jチタンサイクロン
■ Dynapackパワーテスター結果
全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4,000から5,000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。
低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。

パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。
■バンパーに合わせた2つの取り回しをご用意しました
ジムニーJB64の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。
■ 性能と美しさを兼ね備えたテールエンド
テールエンドはチタンらしさを演出する焼き付け加工が施されファイヤースペック仕様。溶剤での着色ではなく、ヨシムラジャパンの職人による手焼き加工です。
出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。

外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。


レビューを書いて最大1500円OFF 【アピオ】ジムニー jb64 専用 パーツ
アピオ apio ヨシムラ コラボ アフター 車検適合 合法 改造 音量規制クリア 高品質 チタン 日本製 国内製造
ジムニー パーツ マフラー ヨシムラ【 JB64 専用 アピオ × ヨシムラマフラー R-77J チタンサイクロン チタンブルー マフラー認証制度適合モデル/新規車基準適合】ジムニーシエラ 車検適合 高品質 チタン ヨシムラ 菅 サウンド 音 が 良い 国内製造 日本製 Made in Japan
商品番号： 2004-6S / 2004-6T
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2022年9月1日 価格改定

[ 配送について ]
※商品は送料無料となりますが、関東の提携倉庫からの発送のため佐川急便でのお届けとなります。
※提携倉庫からの発送となるため、他の商品と同時のご注文の場合は別便でのお届けとなります。（送料は無料です）
※発送はお支払い確定後、1から2営業日いただいております。お荷物番号のお知らせは発送日の翌営業日となる場合がございます。
※提携倉庫は土曜,日曜,祝日は休業日となります。


APIO x YOSHIMURA Muffler
R-77J TITANIUM CYCLONE
TITANIUM BLUE
for JIMNY JB64

アピオ オリジナルカスタムパーツ
スズキジムニーJB64用
ヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン・チタンブルーー
 マフラー認証制度適合品


適合車種：ジムニーJB64用（MT/AT対応）
　　　　　タクティカルリアバンパー用（品番：2004-6S）
　　　　　ノーマルバンパー用（品番：2004-6T）
　　　　　の2設定あり。
マフラー事前認証制度適合品：AT車・MT車ともに適合です。
材　質：チタン製
メインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）
出口外径：およそ68mm
製品重量：およそ3.9kg
※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）

車　検：車検対応（新基準対応）
　　　　AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合
製造国：日本製（Made in Japan）

付属品：ヨシムラ x TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚
　　　　※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属します。
　　　　ヨシムラ保証書（2年保証）
　　　　取付取扱い説明書

[ 近接騒音値 ]
JB64 MT車：89.0db
JB64 AT車：88.0db

[ 加速騒音値 ]
JB64 MT車：78.0db
JB64 AT車：77.0db

※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。


スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！
全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。
発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4,000から5,000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。
低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。
フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。
パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。


[ チタンブルーカバー ]
ヨシムラマフラーのハイエンドタイプカバーがこのチタンブルーカバー。見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバーです。

[ バンパーに合わせた2タイプあり ]
チタンブルーカバーモデルは純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。

[ ヨシムラマフラー・リメイクサービス対象 ]
マフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。

参考価格（2019年7月時点での価格）
・グラスウール交換：税込13,200円
※価格は予告なく変更となる場合がございます。

検索番号： 716391



この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る（3件）
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総合評価5.00

h-smithさん　50代/男性

評価5.00

投稿日：2024年08月01日

 it's the best ！

最後まで他社製の4本出しマフラーと悩んでいましたが、最終的にアピオ x ヨシムラマフラーを選んで正解でした。フォルムの美しさは見事で、尚且つ流石ヨシムラマフラーといえる落ち着いた重厚感のあるサウンドは、低速から高速までのシフトチェンジサウンドを聞きながら心地良く運転を楽しめます。　

ユウキ3893さん　30代/男性

評価5.00

投稿日：2024年03月02日

軽くて良いものです。 値段が高いのが難点ですかね　

ＳＬＫシービーさん　60代/男性

評価5.00

投稿日：2020年08月11日

 最高の対応です。

大変、迅速な対応、ありがとうございました。 品物が、到着して、とても、満足してます。 また、JB 64に、取り付けていませんが、これも、大変楽しみです♡　

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