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カテゴリトップ > JB23/JB33/JB43用パーツ > 足まわり/サスペンション(JB23/JB33/JB43) > 45mmUPスプリング & ROADWINショック銀八

【アピオ楽天市場店】ジムニーJB23/33/43用
スーパーつよし君 銀八 安心キット(ぎんぱち)
アピオジムニーパーツ
【アピオ ジムニー サスペンション パーツ】
商品番号: 1027-8AE
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※2018年3月1日 価格改定

※2016年6月14日よりショックアブソーバーの減衰力調整が14段に変更となりました。減衰力の最大値と最小値は変更無く、細かな調整が可能となっております。
※2014年12月11日よりJB23/33/43用フロントラテラルロッドを新しいブッシュに変更しております。

[ 適合車種 ]
・スズキジムニーJB23用(車高アップ量およそ45mm)
※JB43ジムニーシエラ装着の場合は車高アップ量がおそよ40mmに変わります。

[ セット内容 ]
・ROADWINスーパーつよし君 A2000Tiコイルスプリング/1台分
・ROADWINショックアブソーバー銀八(減衰力14段調整)/1台分
・ラテラルロッド(ラバーブッシュタイプ)/1台分
・キャスター補正偏芯ブッシュ/2個


[ ROADWINショックアブソーバー銀八 ]
ショックアブソーバーは初の45mmアップコイル対応減衰力14段調整式ショックアブソーバー「銀八(ぎんぱち)」。
減衰力調整のバルブにはRE50に採用された物と同じ機構のバルブを採用し、45mmアップの足まわりに合わせてセッティング。
力の入力初期がソフトなのでゴツゴツした乗り味が軽減され乗り心地が向上。ソフトから徐々にハードに移行していき高速走行やワイディングでも快適な足まわり。


[ ROADWINスーパーつよし君コイルスプリング ]
コイルスプリングはチタン配合、約45mmアップのスーパーつよし君A2000Ti。60mmアップバージョンと比べ前後共バネレートをアップさせハイウェイやワインディング、ダート走行に適した走りに重点をおいて開発されています。

[ A2000Tiコイルスプリング比較表 ]



この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(2件)
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総合評価総合評価に有効な件数に達しておりません。

もんどのすけ1751さん 男性

評価5.00

投稿日:2015年03月24日

現行JB43Wに取り付けました。 今迄ペタペタガチガチの車に乗ってたので、初ジムニーです。 なので乗り心地は一番硬くしても快適です。好みとしてはもうちょっと硬い方がいいですね。 コーナーでのロールが不安なので、スタビライザーを検討しています。 

使う人 自分用 購入回数 はじめて 

kohaku1121さん 60代/男性

評価5.00

投稿日:2013年07月06日

 銀八安心キット

銀色のショックはどうかな?と思いましたが問題なくかっこいいです。 ダイヤルは前6後5にして町のりしていますがけっこう固いです。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 


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