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スイフトスポーツ 車高調サスペンション ZC32S ZC72S 【スイフトスポーツ(ZC32S,ZC72S) MSE車…

モンスタースポーツ/GoProのタジマモーターコーポレーション直営店
 
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配送休業日
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【営業時間】9:00〜17:00
【定休日】土日


 
       
       

MSE
価格8,640 円(税込)
MSE
価格8,640 円(税込)
MSE
価格30,240 円(税込)
車高調整【MSE車高調整サスペンションセット】
価格156,600 円(税込)
エアクリーナー【パワーフィルターPFX300
価格4,860 円(税込)
MSE
価格17,280 円(税込)
エアコンフィルター【カーボンキャビンフィルター
価格2,700 円(税込)
ホイールナット【ヘプタゴンホイールナット(20個セット)モンスタースポーツ】M12×P1.25
価格10,800 円(税込)

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スイフトスポーツ 車高調サスペンション(ZC32S,ZC72S用)。適度なロール特性と応答性を高めたクイックな操舵性により、意のままに操れるハンドリングを追求した車高調です。モンスタースポーツのタジマ直営ショップでお求めください!

車高調整【MSE車高調整サスペンションセット】


車高調整【MSE車高調整サスペンションセット】


ZC32S,ZC72S用車高調サス。ロール特性と操舵性を見直し、意のままに操れるハンドリングを追求。モンスタースポーツのタジマ直営ショップで!スイフトスポーツ 車高調サスペンション ZC32S ZC72S 【スイフトスポーツ(ZC32S,ZC72S) MSE車高調整サスペンションセット モンスタースポーツ】*送料・代引手数料無料!【554502-4850M】

商品番号  554502-4850M
価格145,000円 (税込 156,600 円) 送料無料
原則1〜2日以内に発送予定(店舗休業日除く)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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この商品の配送方法
  • 宅配便

ストリート〜ワインディングをターゲットに開発。
官能的なハンドリング性能、ストリートに必要な乗り心地、スタイリングのバランスを追求しました

運動性能
適度なロール特性と応答性を高めたクイックな操舵性により、意のままに操れるハンドリングを追求。
全長固定式ならではのトータルストロークを活かし、ストリートやワインディングにおける路面追従性を高めるようセットアップしました。
スポーツラジアルタイヤはもちろん、エコタイヤやコンフォートタイヤでも存分に性能を発揮します。
乗り心地
運動性能を高めるスポーティな味付けや、ローダウンによる限られたストロークの条件下でも、日常走行に必要な乗り心地を確保しました。
スタイル
精悍なローフォルムと走行性能をバランスさせた、低くまとまりのあるスタイルを演出します。
機能・仕様
減衰力特性はフロント側4段階、リヤ側8段階の調整が可能。好みや車両の仕様、路面状況に合わせてセッティング可能です。
車高は前後共にねじ式調整とし、mm単位での車高調整が可能です。
付属の強化ゴムアッパーマウントは、フロントストラット支持剛性を高め、よりスポーティなハンドリングを実現します。
車種 年式 型式 駆動方式 グレード
スイフトスポーツ 11.12〜
(1型〜)

ZC32S

FF 全車
スイフト/スイフトRS 10.09〜
(1型〜)

ZC72S

FF
※1
全車

フロント リヤ
ショックアブソーバー構造 低圧ガス封入
複筒式
(正立タイプ)
低圧ガス封入
複筒式
(正立タイプ)
減衰力 4段調整 8段調整
ばね定数 [N/mm(kgf/mm)] 39.2
(4.0)
39.2
(4.0)
標準車高 ※2 [mm] -30 -25
有効車高調整範囲 ※2,※3 [mm] -20 〜 -40
(ねじ式)
-20 〜 -40
(ねじ式)
最大車高調整範囲 ※2,※3 [mm] 0 〜 -45 0 〜 -40
最低地上高 ※2,※4 [mm] 90(-40mm車高調整時)
その他 強化ゴムアッパーマウント付属

※1 4WD車(ZD72S)へはストローク領域が合わないため、適合しません。4WD車へ装着した場合、部品の干渉、ドライブシャフトの破損、最低地上高不足、車高バランスの不一致などが生じる恐れがあります。

※2 数値はZC32Sスイフトスポーツ 6MT車(燃料満載時)の参考データです。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で異なります。

※3 「有効車高調整範囲」は、干渉・耐久性等のマージンが弊社の想定内にあり、なおかつ走行する上で有効とする車高の調整範囲です。 「最大車高調整範囲」は、製品の構造上、調整可能な車高の調整範囲です。「有効車高調整範囲」から外れる領域では干渉や遊びが生じたり、製品寿命が短くなる場合があります。

※4 道路運送車両法(H25年3月)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ・排気系パーツ等の組合わせによっては、この限りではありません。

【注意事項】

本品取付けの際、適正なアライメント調整と光軸調整が必要になります。

純正HIDヘッドライト装備車は「ヘッドライトオートレベリングシステムについて」をご確認ください。
当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、特殊ツール(SUZUKI scan tool 『SUZUKI-SDT』等)を要します。

本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。




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購入者さん 

評価5.00

投稿日:2014年10月16日

不快なふらつきがなくなって山道でも気持ちよく走れます 

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