●ＢＩＧ ＰＯＷＥＲ驚いた。流れに乗って走ってるときのアクセルの踏み込み量も少なくて済むようになったため、燃費も向上しそうです。それだけ低速トルクがアップしてるということだと思います。通常は、経済走行、いざというときには、スッと加速してくれるので、運転しててストレスがないですね！いやぁー、びっくりしました。 （Ｈ様） |
●ステージ1のインテークに追加し、ラジエター＋Ｐ１と装備しているにも関わらず更に全域でのトルク感がＵＰした。ＳＥＶ製品は毎回そうなのだが、新しい製品を試すと、気が付けばいつもより数キロオーバーしてしまっている。
また、気持ちの良いエンジン音はそのままに、ノイズは更に静かになっている。 （Ｉ様） |
●ステージ1の時は、トルク・パワーのセッティングがなかなか難しかったがこの商品は簡単！ 既にステージ1を2セット付けているが、更に体感できた事は凄いと感じた。明らかにアクセルのふみこみ量が少なくなったため、燃費にもいいのではないだろうか。 （Ｋ様） |
●全然違いますよ！出だしから効果抜群です。 面白すぎてついついアクセル
踏みすぎちゃいます。 今、楽しくてしょうがないです。 （Ｆ様） |
●体感度ナンバー１。 今までに無いくらいの変化ですね
踏めば踏むほど、パワー感が伝わってきました。 （Ｄ様） |
●もの凄いもの作っちゃいましたね。 高速からの伸びが全然違うし、
チョッとアクセルを踏んだだけで、グワーっと加速するのが気持イイです。（Ｎ様） |
●何ですか？コレは、今までいろんな製品を試して見ましたが
その効果は？なんとなくでした。でもＳＥＶのＢＩＧ ＰＯＷＥＲを体感して
こんなにまで変化するなんて正直驚いています。 今までにこんなの無かった！
（Ｉ様） |
| ●『正直凄過ぎ！』ATをスポーツモードにしたり、MTモードにしたりして楽しんでいたら、何と２０００CCNAなのに○○キロオーバー！！恐るべし （Ｃ様） |
●早速走り回ってみたところ、ゼロ発進の出足が抜群によくなり、
また3000回転から4000回転くらいまでエンジンを回すと、これまたものすごい加速感が得られました。スーパーチャージャーでも付けたのではないかという感覚になります。（Ｓ様） |
| ！いやぁー、びっくりしました。 （Ｔ様） |
●ステージ1を既に付けていますが、更に出だしでトルク感が
更に増している感じです。凄いぞ！これは。 （K様） |
●仮取り付け後の感じは、確かにパワーアップしています。
この商品を本付けした後は、アクセルワークに気をつけないと
「怖いな〜」と思いました。さすがSEV商品！！ （M様） |
●付けてすぐ、コレは凄いと感じました。
いままでのSEVより体感度が強く感じられ、コレは絶対欲しくなった。 （H様） |
●もの凄く！体感できました。 走り出しから高速まで
インパクトが違いますね。 最近のSEVは、進化してますね。 （T様） |
●数々のSEVが付いていますが、低回転から高回転まで
全域の変化に、またまた驚かされます。
特にトルク感が全然違うのにビックリしました。 （S様） |
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