■SEV センターオン(SEV CENTER ON)(車内に置くだけで走りのモードが変わる! 待望のSE…
 

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■ここを治したい!SEV目的別ベストチョイス!



SEVの技術や素材を使い分けることで、乗り心地の異なる2種類
製品をラインナップ。「センターオン コンフォート」は、

マイルドでコンフォートな
走りに。
「センターオン スポーツ」は、
しっかりと安定感のある、
スポーティな
走りを実現します。

今までこんな商材があったでしょうか。


 

■SEV センターオンとは?
SEVセンターオンは、強力なイオン効果によりシャーシの稼動バランスを整え、走行性能を向上させます。またドライバーから見える初めての商品で、手に取った感覚も抜群です。

■使用方法
■商品の設置方向について

SEVセンターオンを車のボディーの中央付近(センターコンソール部分)に置いてください。

矢印のある面が上になるように設置します。

矢印方向が車両の進行方向になるように設置します。
矢印の向きは進行方向前後どちらでも同様です。



本体を倒したり、向きを90度回転させたりすると効果は発揮できません。


■本体は付属の固定用スポンジで取付けてください。  

固定用スポンジの裏面には両面テープが付いてます。

固定用スポンジが使用できない場合は、付属の両面テープをセンターオン本体に貼って固定します。

また室内・トランク内の範囲で置く位置を前後に移動することでシャーシ前後の稼動バランスの変化・走行フィーリングの変化が楽しめます。

取付け図

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SEVセンターオン


sev1


sev2


車内に置くだけで走りのモードが変わる! 待望のSEV新テクノロジーで走行性能が飛躍的に向上!■SEV センターオン(SEV CENTER ON)

商品番号  No050415b
価格35,000円 (税込 36,750 円) 送料別
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置くだけで走行性能が向上!SEVセンターオン
車内に置くだけで走りのモードを変えてしまいます。ドライビング時の快適性・安定性に効果を発揮します。SEVセンターオンには、2種類の走行モードがございます。

■商品の特徴

SEVセンターオンはクルマのシャーシに対して作用します

SEVセンターオンを車内(シャーシ上)に置くだけで、シャーシの稼動バランスを整え、走行性能を飛躍的に向上させます。

SEVセンターオンは、2種類のラインナップがありますので、お好みに応じてお選び下さい。

●SEVセンターオン スポーツ

しっかり感と安定感のある、スポーティな乗り味に。

●SEVセンターオン コンフォート

しっとり感とマイルド感のある、上質な乗り味に。

■■■大反響!!■■■ SEV装着ユーザーの、嬉しい体感の声はこちら!
●驚きです。車内に置くだけで、ミニバン特有のふわふわ感とピッチングが収まりました。路面状況によっては、足回りが硬く感じますがフィーリングは良好です。エンジンにも作用するのかいつもの緩い坂道で、3速にシフトダウンしていたのが4速のまま走ります。
●「本当に効果あるんかいな?」という気持ちで購入。結論から言わせてもらうと「買ってよかった」剛性感の向上…というより、旋回性能の向上が体感できるかと思います(個人差/車両差は付き物)。自分の場合は後部座席足元中央に設置。特に比較的速い速度でのコーナー進入時に効果を体感できました。なんだろう…ステアリングの遊びが無くなったというか、リニアに反応してくれるようになったというか…ダイレクト感がでたのは間違いないようです。いつも両手でしっかりステアリングを握って曲がっていたコーナーが今は片手で楽々…何なんでしょう?このブッタイは?(笑)あ、それと他の方も申しておりますが、「ボディ剛性を上げたい」のならこーゆー科学的?なモノより、物理的なモノを取り付け/加工したほうがよろしいかと思います。ブレーキが止まるようになる添加剤使用するより、止まるパッドに交換するほうが効果が高いのと同じ理屈です。それでも「そこまではしたくない」「剛性系パーツ付けると車重増が気になる」「今のバランス崩したくない」って方にはオススメできます。
●クルマの安定感が増しました、街乗りより高速走行になるとその性能が発揮されるような感覚があります。位置を変えて色々試してみたいと思います。
●コレを一言で解説するなら「不思議物体SEV」とでもなるのでしょうか…?(^_^;私のクルマはFWDベースの4WDなので、なるべくミッション+センターデフに近づけるように設置してみました。すると、クルマの中に「ポン!」と置いただけなのに、今まで跳ねるような感じだったクルマの挙動がシットリとした落ち着いた感じに変化し、クルマの姿勢が崩れづらくなったのはホントに驚きです。まるでボディ〜足回りに大金を注ぎ込んでチューニングしたような、と言えばいいでしょうか。おかげさまで、遠乗りが今まで以上に好きになりました♪(昨今のガソリン価格高で、サイフにはキビシイですけど…ちなみに、このテのデバイス類は「絶対にウソだ!」と常々否定している会社の先輩にセンターオンの効果を体感してもらったところ、驚愕の「絶対にウソだ!」へと変化しました。(^_^;;センターオンの場所を変えるたびに、「えー? ウソだろぉ?!」を連呼するのは見ていたとても楽しかったです♪(^_^)vそれと、私のクルマには、ミッションからのギヤ鳴りの軽減+こもり気味だった排気音が抜けのいい音に変化したというウレシイおまけもありました♪



この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(10件)
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総合評価4.00

hikofromさん 50代/男性

評価1.00

投稿日:2012年05月23日

 乗り心地の改善で

購入を考えましたが、車高調が硬めなため改善したくて・・・・二週間になりましたが、少しも思うような乗り心地の改善にはなっていません。がっかりです。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

けいた0129さん 20代/男性

評価5.00

投稿日:2010年10月20日

ストリームRN8 にです。これはなかなかの代物です!つけてすぐからわかります。走りがキビキビしました!友達にも足回りいじったの?と聞かれるくらいです!嘘だと思う人は使ってみた方がいいですよ! 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

hiro1964さん 40代/男性

評価4.00

投稿日:2010年01月25日

 車のフィーリングアップ

置いただけで違いがあるのは解るのですが車が新型スマートカブリオmhdなのでベストな位置を探すことができずシフトレバーの前かサイドブレーキレバーの後ろの二者択一しかできないので製品にではなく自分の車との相性という意味で星4つにしました。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 


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