■SEV RADIATOR R-1/R-2(SEV独自の技術で驚くほどパワー・トルクアップ。■SEV R…
 

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■ここを治したい!SEV目的別ベストチョイス!






「SEVラジエター・Rシリーズ」はエンジン負荷を大幅に軽減し
エンジンの本来の特性を最大限に発揮させます。
圧倒的な体感度をみなさまにお届けいたします。
また、今回は複数個の組み合わせによる
さまざまな体感が可能です。
いろいろ試しながら
悩んで?楽しんで!ください。

店長「推薦のアイテム」

祝!350セット販売 【只今上昇中】




 

■商品の特徴

働きについて




エンジン特性との関係

■■■大反響!!■■■


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SEV独自の技術で驚くほどパワー・トルクアップ。■SEV RADIATOR R-1/R-2

商品番号  No04410-020
価格28,000円 (税込 29,400 円) 送料込
タイプ   
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【自動車工学 徹底分析】

装着前とSEVラジエターを装着して20〜30分走らせた後に、
テスタで冷却液の電気抵抗を測定した。
レガシィでは装着前が
186.8kΩで、取付け後は32.5kΩに変化した。

【詳しい詳細は、こちら!で】

うれしいご感想
SUBARU (R−1+R−2)
アイドリングが今まで(フューエルP・E装着後)よりも
静になった。エンジンを回さなくても加速が良くなり
車線変更のストレスが無くなった。
TOYOTA (R−1)
どうやっても物足りなかった2000回転台のトルクが
激太り!低速トルクが増えただけじゃなく、パワーも
アップしていた。まさに進化して深化してますね?
BMW (R−1+R−2)
パワー感がUPし、更にマフラー排気音が驚くほど
気持いい良い音にかわりました。しばらくしたら
2個装着したいと思います。
HONDA (R−1)
CVTのクリープが強くなり、アクセルをあまり踏みこまなくても
スムーズに発進できるようになった。エアコンON時の
パワーの落ち込みが軽くなった。
SUZUKI (R−1+R−2)
R−1を単体で装着したときよりも、更に振動が減り
エンジンがかかっているか、わからないくらい静になった。
再加速時のシフトダウンが不要になった。
■商品詳細
商品内容 R−1・R−2共に共通
48(W)×30(D)×22(H)mm 51g
■SEV ラジエターRシリーズとは?
◆商品概要◆

■ エネルギーロスを最小限にとどめる■
・熱によるロス
・金属のひずみによるロス
・その他 さまざまなロス

SEV技術 : 限られたエネルギーを無駄なく「正味の仕事」として有効に活用


「SEVラジエター・Rシリーズ」は、ラジエターホースに外側から取り付けます。特性に
より2つのタイプがあります。

・SEVラジエター R−1 : 
           主に低・中回転域に発生する負荷(ロス)を軽減するよう開発

・SEVラジエター R−2 : 
           主に中・高回転域に発生する負荷(ロス)を軽減するよう開発


■使用方法
装着位置






■参考資料(ステップアップ)

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この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(4件)
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総合評価5.00

購入者さん 

評価5.00

投稿日:2011年02月23日

変な改造するより、効果を体感できるパーツだと思います。確かに、エンジンが滑らかに回っています。 

使い道 趣味 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

購入者さん 

評価5.00

投稿日:2007年12月10日

ショップで取り付けてもらいました。走りも軽くなりました。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

rize117さん 20代/男性

評価5.00

投稿日:2007年01月21日

2個目の購入です。ラジエターのアッパーにつけたら、なぜかエアコンの効きが良くなりました。 


ご案内
営業案内
株式会社クレエーション

営業時間 (10:00〜19:00)
* Eメール support@sev.co.jp
* TEL 03-6410-7514
* FAX 03-3771-8880
〒143-0023
東京都大田区山王2-36-5
* 営業時間 10:00〜19:00 定休日 年末年始
* 店舗運営責任者 竹田 弘道
お支払い方法
下記の中からご都合のよろしいものをお選びください。
・クレジットカード/銀行振込(イーバンク)/代金引換


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