もし走行するということが競争の必要性よりもむしろ移動することの楽しさを求めるなら、これらの自転車はあなたを運ぶ完璧な乗り物です。
快い乗り心地のReynoldsクロモリスティールで作られ、長くしっかりとしたフレーム、余裕あるかかとのクリアランス、長期の旅や通勤を何かワクワクするような気分にさせるのです。
●Real Reynolds Steel
Reynoldsは世紀の変わり目頃にバテッドチューブを作る技術を開拓しました。
そして彼らの531マンガンモリブデン合金チューブは何十年ものその優秀さの基準でありました。
Aurora EIiteはReynolds鋼の新しい世代を描いています：631継ぎ目のない、空気で固め冷却加工したクロモリのフレームチユーブ。
AuroraやBosanovaではReynoldsの520ダブルパテッドクロモリが使われています。
●Tires
Vittoria Randonneurタイヤは重量と性能において無敵です。
濡れた所や乾いた状態の所でも確かな安全性のAquaflowのトレッドパターン、そしてチューブやタイヤの長寿の為、ダブルシールドタイヤです。
Aurora EliteそしてBosanovaは夜間の視界を良好にする為、反射材入リサイウォールを入れているのも特徴です。
●Stopping Power
力強いブレーキシステムは、往来で荷物を詰め込んだツーリング中又は通勤時には絶対必要なものです。
Aurora EIiteやBosanovaはAvidのディスクブレーキで強烈制動力を加え、雨でも晴れでも力強く作動します。
Auroraは信頼のできるTektro992のカンチレバーを使用しています。
●Water Jet Cut Dropouts
Aurora EliteやBosanovaの優雅なドロップアウトはウオーターカッターにより形作られています。
何故なのか？ドロップアウトを切断する為に研磨剤を混合した水噴射の極超圧力を使うことで、切断による“過熱影響部分”を持たないようにステイールの本来の構造を妨げることがないからです。
見た目も素晴らしくより強いフレームになりました。
● NVO for Comfort and Fit
NVOコンポのクレバーステムシステムはステムの高さを素早く簡単に調節できるものです。
長距離ツアーの最初の数日が経過したのち背中にかすかに張ったような痛みを感じますか？緩和する為にステムを引き上げてみてください。
そして背中の痛みが緩んだら元通り下げてください。
●Bar−End Shifters
ついに人生を変える旅に出発した時、統合されたSTIレバーを持ち都会生活から長い旅路に連れ出すよりも早くあなたの人生を変えるものは何もありません。
バーエンドシフクーはSTIシフターよりもダメージに対する抵抗力が強いです（理由はよリシンプルだからです）。
適切に作動するシフトインデックスを妨げるダメージの際でもインデックスをOFFできシフティングが可能です。ドロップアウトが歪んだハンガーのように。
ほかの利点：あなたの両手をもっと自由に動かせることができる。
STIではレバーフードの中でシフトストロークが長すぎる傾向があります。
●SST Means“Custom”
JAMISのSST（サイズ特定チューブ）技術の原案は、より直径の小さいフレームはより小さいフレームに使用、直径の大きなものは大きめのフレーム使用、結果として全てのフレームサイズに一貫した乗り味を楽しめます。
●Load’er Up
鑞付けを完全にするところ：フェンダー、リアキャリアー、ローライダー、もですか？
はい、AuroraとBosanovaにはすべてがあります。

Frame：Reynolds 520 double-butted chromoly main tubes with SST tubing diameters、 double-tapered cromo stays、 extended head tube with reinforced collars、 forged dropouts with double eyelets
Fork：Lugged semi-sloping chromoly with canti bosses、 low-rider carrier braze-ons、 forged dropout with double eyelets
Headset：Chrome plated aheadset、 1 1/8”
Wheels：Alex ACE19 eyeletted double walled rims、 36H、 Shimano Tiagra 4500 hubs with QR and 14g stainless steel spokes
Tires：Vittoria Randonneur with Double Shielding puncture protection、 700 x 32c
Derailleurs：Shimano Tiagra RD-4500GS rear and Sora FD-3403 front with 28.6mm alloy clamp
Shiftlevers：microSHIFT bar-end shifters、 27-Speed
Chain：KMC Z99
Cassette：SRAM PG-950 9-Speed 11-28T
Crankset：FSA Alpha Drive triple with PowerDrive 48/36/26T、 165mm （47） 170mm （50/53）
BB Set：FSA PowerDrive sealed cartridge、 68×118mm
Pedals：Touring platform、 full alloy cage ＆ body with toe clips
Brakeset：Tektro 992 forged alloy cantilevers with Tektro RL340 aero brake lever
Handlebar：Jamis Ergo、 6061 aluminum、 31.8×380mm （47）、 400mm （50/53）
Stem：NVO Components TM-3 adjustable threadless system （ATS） forged aluminum stem、 10°×90mm （47/50）、 105mm （53）
Tape：Jamis natural cork bar tape
Seat Post：Jamis alloy micro-adjust、 27.2×300mm with cromo seat pin
Saddle：Jamis Touring Sport with pressure relief cut-out and satin steel rails
Weight：29.00lbs
Accessories：Full coverage fenders with adjustable stays ＆ mud flaps， Jamis alloy carrier with Jamis logo strap

UPGRADES/CHANGES FROM 2011
Shimano Tiagra/Sora group
FSA Alpha Drive crankset 50/39/30
microSHIFT bar end shifters
Full coverage fenders with adjustable stays＆mud flaps
Jamis carrier with Jamis logo strap

※商品情報・画像には、2011年7月展示会発表時のものが含まれています。商品入荷時には予告なく変更されている場合がございますので、予めご了承くださいますようお願い致します。