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シマノ(SHIMANO)

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エントリーでさらにポイントUPのチャンス!シマノ(SHIMANO) BB−X ハイパーフォース C3000DXG



≪製品仕様≫
「NEW BB-Xハイパーフォース」のスプールに刻まれたXの紋章。それはX-SHIPをはじめ「BB-Xテクニウム」で培われた先進のフィーチャーを搭載し、フラッグシップに比肩しうる性能を得た証。※XGはエキストラハイギア仕様です。
X-SHIP
大型ドライブギア、最適ギア配置設計、ピニオンギアベアリング2点サポートなどによって、パワーロスを低減し、効率的に動力を伝達する機構。ハイギアでも軽い巻き上げ性能を実現しました。
マグナムライトローター
CI4+を採用することにより剛性を保ちながら軽量化を実現。ローター自重は従来モデルと比較し大幅減。結果として回転慣性が生む回転ブレやムラを大幅に減少。わずかな力で起動する速い立ち上がり、磯際など至近距離での攻防にも瞬時に対応できます。
CI4+(シーアイフォープラス)
軽量カーボン素材の進化形。剛性、耐久性を大幅にアップ。ローターに採用し小型軽量化を実現。
BB-X AR-Cスプール
スプールリングのライン整流効果により、安定した飛距離とトラブルの減少を実現。さらに仕掛けを流すときなどに指とスプールエッジがフィットしてラインを操作しやすいBB-X専用設計。
スーパーマグネシウム
高性能リールに求められる全ての性能をバランスよく実現したのが“SUPER Mg”です。メタルの持つ剛性感に加え、高次元の軽さ、精度、高感度を兼ね備えた、最高級マグネシウム素材により高品質にふさわしい性能を発揮します
CFギア
シマノはドライブギアに最高水準のアルミニウム合金を使用し、その成型には冷間鍛造(CF=コールドフォージング)技術を導入しています。素材を熱することなく常温で鍛造を行うには高い技術が必要ですが、より硬く精度の高いギアを製造することが可能。マシンカット(切削)に比べ強度と耐久性に優れます。
S A-RBベアリング
A-RBベアリングの側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させるSA-RB。ステラ、ステラSW、ツインパワー、ツインパワーMg、NEWバイオマスターなどはすべてのボールベアリングにS A-RBを採用しています
【その他特長】
●デュアルブレーキレバー、ゼロフケテンションレバー、ワンピースベール、イージーメンテナンスシステム、エアロラップ、ウォータープルーフドラグ、スリムボディー
●ボルトレスボディー、サイドホールドマシンカットハンドル、バリアフィニッシュ、海水OK、シャワーOK、夢屋パーツ装着可、ドラグ付き
●環境美化協力商品
  • 自重:230g
  • ギヤ比:6.6:1
  • ドラグ力:(最大)78.4N/8.0kg
  • ブレーキ力:(最大)78.4N/8.0kg
  • ドラグ有無:有
  • 糸巻量1:ナイロン2.5号-180m、3号-150m、4号-100m
  • 糸巻量2:フロロ2.5号-160m、3号-130m、4号-100m
  • 糸巻量3:PE1号-400m、1.5号-270m、2号-180m
  • 巻上長(ハンドル1回転あたりの長さ):98cm/ハンドル1回転
  • スプール寸法:径47.5mm
  • ストローク長さ:14.5mm
  • ハンドル長さ:50mm


商品番号  4969363031655
価格37,771円 (税込 40,793 円) 送料無料
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≪製品仕様≫
「NEW BB-Xハイパーフォース」のスプールに刻まれたXの紋章。それはX-SHIPをはじめ「BB-Xテクニウム」で培われた先進のフィーチャーを搭載し、フラッグシップに比肩しうる性能を得た証。※XGはエキストラハイギア仕様です。
X-SHIP
大型ドライブギア、最適ギア配置設計、ピニオンギアベアリング2点サポートなどによって、パワーロスを低減し、効率的に動力を伝達する機構。ハイギアでも軽い巻き上げ性能を実現しました。
マグナムライトローター
CI4+を採用することにより剛性を保ちながら軽量化を実現。ローター自重は従来モデルと比較し大幅減。結果として回転慣性が生む回転ブレやムラを大幅に減少。わずかな力で起動する速い立ち上がり、磯際など至近距離での攻防にも瞬時に対応できます。
CI4+(シーアイフォープラス)
軽量カーボン素材の進化形。剛性、耐久性を大幅にアップ。ローターに採用し小型軽量化を実現。
BB-X AR-Cスプール
スプールリングのライン整流効果により、安定した飛距離とトラブルの減少を実現。さらに仕掛けを流すときなどに指とスプールエッジがフィットしてラインを操作しやすいBB-X専用設計。
スーパーマグネシウム
高性能リールに求められる全ての性能をバランスよく実現したのが“SUPER Mg”です。メタルの持つ剛性感に加え、高次元の軽さ、精度、高感度を兼ね備えた、最高級マグネシウム素材により高品質にふさわしい性能を発揮します
CFギア
シマノはドライブギアに最高水準のアルミニウム合金を使用し、その成型には冷間鍛造(CF=コールドフォージング)技術を導入しています。素材を熱することなく常温で鍛造を行うには高い技術が必要ですが、より硬く精度の高いギアを製造することが可能。マシンカット(切削)に比べ強度と耐久性に優れます。
S A-RBベアリング
A-RBベアリングの側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させるSA-RB。ステラ、ステラSW、ツインパワー、ツインパワーMg、NEWバイオマスターなどはすべてのボールベアリングにS A-RBを採用しています
【その他特長】
●デュアルブレーキレバー、ゼロフケテンションレバー、ワンピースベール、イージーメンテナンスシステム、エアロラップ、ウォータープルーフドラグ、スリムボディー
●ボルトレスボディー、サイドホールドマシンカットハンドル、バリアフィニッシュ、海水OK、シャワーOK、夢屋パーツ装着可、ドラグ付き
●環境美化協力商品
    • 自重:230g
    • ギヤ比:6.6:1
    • ベアリング数(本体)(個):8
    • 最大ドラグ力(kg):78.4N/8.0kg
    • 最大ブレーキ力(kg):78.4N/8.0kg
    • 糸巻量1:ナイロン2.5号-180m、3号-150m、4号-100m
    • 糸巻量2:フロロ2.5号-160m、3号-130m、4号-100m
    • 糸巻量3:PE1号-400m、1.5号-270m、2号-180m
    • 巻き取り長さ(1回転あたり)(cm):98cm/ハンドル1回転
    • スプール寸法(径mm/ストロークmm):径47.5mm
    • ストローク長さ(mm):14.5mm
    • ドラグ有無(有),無:有
    • ハンドル長さ(mm):50mm

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