ノーマルのハンドルをセパハンに交換した際、ノーマルトップブリッジをそのまま使うとハンドルクランプの取付穴が残ってしまう。そのでクラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジに交換。ハンドルロックが可能（デイトナ製ハンドルストッパー使用時も）まキーシリンダーオフセットタイプ。

アルミ製、バフ仕上げ。クロームメッキ仕上げのトップボルト付き。

●セパレートハンドル、ハンドルストッパーと同時装着必要。
●アルミ独自の光沢を出すため表面処理をしておりません。光沢を保つためにのメンテナンスが必要です。
●ヘッドライトステーの交換が必要。