【楽天市場】トヨタヴェルファイア ANH25W/GGH25W 08/5～ TANABE タナベ車高調 SUSTEC PRO Z40 サステックプロ Z40キット Z40NH25WK：車パーツの応援団


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カテゴリトップ > カテゴリ > 車高調 > TANABE(タナベ) > SUSTEC PRO Z40

■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)
メーカー	車名	車両型式	エンジン型式	年式
トヨタ	ヴェルファイア	ANH25W/GGH25W	2AZ-FE/2GR-FE	08/5～
◆備考・グレードなど
＿

■車高調の詳細
メーカー	TANABE（タナベ）
シリーズ名	SUSTEC PRO Z40(サステックプロ Z40キット)
調整幅(mm)	F：±0～-103 R：-45～-90
推奨車高(mm)	F：-50 R：-70
スプリング仕様	F：6K200 R：専用6K
キャンバー調整	F：○ R：＿
減衰調整	40段

【トヨタヴェルファイア】【ANH25W/GGH25W】【08/5～】TANABE(タナベ)車高調SUSTECPROZ40(サステックプロZ40キット)【Z40NH25WK】【smtb-f】

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車高調 TANABE(タナベ) 【送料無料】トヨタヴェルファイア ANH25W/GGH25W SUSTEC PRO Z40 (サステックプロ Z40キット) Z40NH25WKトヨタヴェルファイア ANH25W/GGH25W 08/5～ TANABE タナベ車高調 SUSTEC PRO Z40 サステックプロ Z40キット Z40NH25WK

商品番号	tanabe-z40-003

メーカー定価	183,750円 (税込)
販売価格	132,300円 (税込) 送料込

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超ソフトから超ハードまでのフルスケール。リアルフィールで変化する４０段減衰力調整機構を搭載したフルスペックアジャストモデル。
サステックのZ40（ゼットフォーティー）は完璧志向のユーザーニーズに応えるために設計したフルスペックの調整式サスペンションシステムです。外圧の影響を受けない全長調整式のダイレクトなハイトコントロールに加え、走行中のライド感やクルマの挙動を変化させる減衰力調整機構にKYB社が開発した最新の制御システムをいち早く導入。かつてない調整幅と明快なクリック変化で、より精度の高いセッティングを可能にしています。下げる、上げる、締める、緩める、そしてベストを探りあてる。愛車のフットワークをあなたの理想とするフィーリングに、Z40ならパーフェクトにアジャストできます。

１:パーフェクトなセッティングを約束する
新開発40段減衰力制御システム	クルマの挙動や乗り心地を任意で設定できるダンバーの減衰力調整機構に、KYBが新たに開発したニードルバルブ式の制御システムを投入。超ソフトから超ハードまでのワイドなアジャスト領域にて、ニードルバルブならではの小刻みかつ正確な調整が可能に。お好みのライド感へと、スムーズかつ完璧にセッティングできます。
2:フルタップ式車高調の弱点をカバー
テーパー型ブラケットロック	ブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の大きな弱点。そこでタナベは、テーパー形状のブラケットを独自開発。ロック機構を持たせることで、走行時の衝撃や振動によるブラケットの緩みを解消しました。
3:最高レベルの安全性能
高強度設計＆耐久処理	荷重がかかるナックル部分はツインプレート（2重）構造とし、応力に対する剛性を最大限にアップ。さらにブラケットには二重コーティング（ニッケルメッキ＋粉体塗装）を施し、錆びや固着を防止します。
4:上級モデルにふさわしい静粛性
徹底した異音防止策	ストロークによって発生するスプリングの擦れ音は特殊樹脂シートで制御。経年変化によってガタツキ音が発生するベアリングは大容量タイプとすることで耐久性を向上するなど、異音対策も完璧。静粛性もハイレベルです。
5:車輌ごとのこだわりの作り込み
車両別専用設計	スプリングのレート選定やダンバーの減衰力調整幅、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取付け位置など、そのすべてが車種別の専用設計。コストダウンよりも性能の向上に力点を置いた作り込みです。
6:マイルドな乗り心地を実現する
複筒式低圧ダンパー	ダンパーは、ショートケース化してもストローク量の確保がしやすい複筒式を採用。さらに、充填ガスの圧力を低めにセッティングすることで、反発感のないフラットでマイルドな乗り心地を実現しています。 ■ツインチューブ構造の利点・オイル室とガス室が分割された構造のため、ストローク量が確保しやすい。・単筒式に比べ封入ガス圧を低く設定できるため、反発感の少ない乗り心地にできる。・フリクションが発生しにくく、スムーズなストロークが得られる。・加工性に優れ、製造コストが抑えれられるため、高品質な車高調をリーズナブルなプライスで提供できる。
7:フルタップ全長調整式
ライド感を変えずに車高を調整ダンバーのストローク量やスプリングの初期反発（プリロード）を変えることなく車高の調整が可能。車高の上げ下げによる乗り心地の変化がなく、ハイトをリセッティングしても理想のライド感をキープできます。

■納期

メーカーからの取り寄せ商品となります。

メーカー在庫ありの場合：通常1～4営業日の当店入荷・出荷予定です。　(土/日/祝日/お盆、年末年始など長期休暇を除く)　
メーカー在庫なしの場合：入荷次第の発送となります。

メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。
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メーカー在庫切れの場合でもお客さまの納期的な事情に対し当店では責任を負いかねます。

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【スバルレガシィB4】【BL5】【03/06～09/05】BLITZ(ブリッツ)DAMPERZZ-R【92799】

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販売価格5,250円(税込)

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全てメーカー取寄せ商品です、通常1～4日(土日祝日除く)の当店入荷・出荷です、メーカー欠品の場合は納期が掛かる場合がございますのでお急ぎの場合は納期在庫確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。

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～9999円	315円
10000～29999円	420円
30000～99999円	630円
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