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2馬力船外機


小型船外機 (2馬力)

2馬力船外機のスペック比較 (対象モデルは全てSシャフトです。)
  HONDA YAMAHA TOHATSU MERCURY
モデル BF2DK2 F2AMHS MFS2BS MT2M
重量 13.5kg 17.0kg 18.4kg 13.0kg
トランサム
418mm 432mm 435mm 433mm
冷却
方式
空冷 水冷 水冷 水冷
写真

重量について
多くの人にとっては重量がやはり気になるのではないでしょうか。重量で単純比較をするとホンダ・スズキの13kgグループと、ヤマハ・トーハツ・マーキュリーの17kgグループに分かれます。
その差約4キロ。たかが4キロ、乗員や荷物の違い程度の重さですから、走行に影響するほどの差ではありません。しかし、持ち運びのことを考える上では重大な要素といえます。持ち運びのことを考えると、4キロの差はとても大きく感じられますが、持ち方によっては重さの感じ方も変わってくるのです。

一つの例として、ホンダとヤマハだけで比較をしてみましょう。
写真左・中央: ホンダ BF2D6 (前・後) 右:ヤマハ F2AMH

ホンダはアンダーカウルと一体型のキャリーハンドルで、かなり高い位置に付いているので、キャリーハンドルを片手で持つと、エンドウェイトになります(プロペラ側に傾きます)。キャリーハンドル対面下側にも、手をかける溝があり、垂直に持ち上げるときにはとても便利です。ホンダの場合はキャリーハンドルを持運びに使うよりは、セットアップするときの補助くらいの感覚です。
ヤマハはシャフトの付け根辺りにキャリーハンドルが付いています。このハンドルを持つと、ばっちり水平バランスが取れ、片手で持ち運ぶことができます。一瞬だけ、持ち上げてみた感じでは、とても快適でした。これで長距離・長時間持ち歩くと、痛いところが出てくるかもしれません。
ブラケットやシャフト付け根辺りにはグリスがたっぷり塗られていて、体から少し話した状態で運ばなければならないため、姿勢としてはかなりきついです。その点、ホンダの場合はハンドルを持って腕をダランと下げても足に触れるのはカウルの部分なので服を汚す心配は少ないです。

2ストロークと4ストロークについて
2ストローク 4ストローク
重量 軽い 重い
価格 安い 高い
騒音 うるさい 静か
排ガス 多い 少ない・クリーン
燃費 悪い 良い
燃料 混合燃料を使用 レギュラーガソリン
オイル 2ストオイルを燃料とともに消費 4ストオイルを年1〜2回交換

2ストロークエンジンの2大メリットである、「軽い・安い」について少し検証してみます。
現存する唯一の2サイクルモデル、マーキュリーのMT2は13キロ、ホンダとスズキの4サイクルモデルでも13キロと、重量に関して、ほぼ克服されているようです。
価格については、定価比較で2万円ほどの開きがありますが、2サイクルエンジンは燃料とともにオイルを焚きますし、燃費など考慮しますと、長い目で見ればランニングコストで価格差は吸収できるのではないでしょうか。


冷却方式について
ホンダの2馬力はクラス唯一の空冷エンジン。
空冷エンジンは何がすごいのか?

船外機には通常、冷却水を汲み上げるインペラと言う部品があるんですが、ゴム製の、とても壊れやすい消耗部品なのです。そんな部品ですが、一年に一度くらいは定期交換をしないと、エンジンの焼け付きなどの大事に至るほどの重要な部品でもあります。

空冷エンジンには、インペラが要りません。

それだけでかなりすごいことなんです。数百円の部品ですが、必ず定期的に交換しなければならない部品が一つ少ないというのは、それだけで大きなアドバンテージといえます。
左:ホンダBF2 右:ヤマハF2AMH

しかし良いことばかりでもありません。空冷式エンジンは、エンジンブロックを冷却するためにたくさんの空気を内部に取り入れる必要があります。写真を見ても判るように、空気の取り入れ口が大きく開けられていて、実はここからエンジンの音がダイレクトに聞こえてくるのです。
エンジンカウルを開けてみるとすぐに分かるのですが、ホンダは空気をたくさん取り入れなければならないので、空間がたくさんあります。対して、ヤマハの方は消音と防水を兼ねた緩衝材が至るところに張り巡らされています。
エンジンと非常に近い場所で操船をすることになる2馬力だけに、騒音や排ガスの問題は選ぶ際に重要なファクターとなっています。

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2馬力 船外機 唯一の 空冷 モデルHONDA ホンダ 船外機 2馬力 4ストローク BF2DK2 トランサムS エンジンオイル200ml付 バーハンドルタイプ
92,000円  税込、送料別

2馬力 船外機 唯一の 空冷 モデルHONDA ホンダ 船外機 2馬力 4ストローク BF2DK2 トランサムL エンジンオイル200ml付 バーハンドルタイプ
100,500円  税込、送料別

YAMAHA 免許不要ヤマハ 船外機 2馬力 4ストローク F2AMH トランサムS ハンドル仕様
116,964円  税込、送料別







YAMAHA 免許不要ヤマハ 船外機 2馬力 4ストローク F2AMH トランサムL ハンドル仕様
118,692円  税込、送料別

TOHATSU 免許不要トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムS
116,640円  税込、送料別

TOHATSU 免許不要トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL
122,040円  税込、送料別







MERCURY 免許不要マーキュリー 船外機 2馬力 2ストローク 2M トランサムM
105,840円  税込、送料別

MERCURY 免許不要マーキュリー 船外機 2馬力 4ストローク 2MF トランサムM
123,120円  税込、送料別

SUZUKI 免許不要スズキ 船外機 2馬力 DF2S 4ストローク トランサムS
93,000円  税込、送料別



   
SUZUKI 免許不要スズキ 船外機 2馬力 DF2L 4ストローク トランサムL
118,800円  税込、送料別

   

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