| 軽やかに走る、おしゃれに乗れる、毎日のパートナー |
学校へ、会社へ、買い物へ、そしてサイクリングへ。健康を考えて、生活の一部である自転車で、ちょっとカラダも動かしたいという方が増えています。
「ママチャリより運動チックな自転車がいいけど、あまり本格的なのはカワイクない…」
「まわりに一目置かれるオシャレなのに乗りたい!」
そんな声に、大ヒット連発中のRelaxyBikeProjectが出した第4の答えが「ユーティリティ・シティ・クロスバイク」マークローザです。 |
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こだわったのは「美しいカタチ」。イージーフィットポジションでアクティブに乗ろう |
| フレームの直線とタイヤの曲線の対比が美しい、シンプルなデザイン。ハンドルを握ると自然と少しだけ背筋が前に倒れるように計算された「イージーフィットポジション」で、ペダルを踏む足に力が入りやすいアクティブな姿勢を保てます。 |
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シンプルキュートなアルミフレーム
すんなり伸びた細めのフレームは、軽いアルミ製。またぎ口のパイプが斜めに下がっていく「スタッガード形」で乗り降りもしやすくなっています。効果絶大なアクセントになっているマルチカラーのボーダー柄にも注目! |
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暗くなったらオートライト「ホワイトフラッシュミニ点灯虫」
デザインのかなめ「フロントキャリア」
暗くなると自動で点灯、白くて明るいホワイトLEDライトです。前輪をこすって点灯するダイナモライトと違い、ペダルが重くならずに音も静か。高出力0.5Wで、「小さく・明るい」ライトです。
個性を発揮するエル字型のフロントキャリアと組み合わせて、ちょっとレトロなデザインに仕上げました。 |
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スポーティな「ストレートハンドル」
カンタンギア切替「グリップシフト」
握り心地がいい「スーパーコンフォートグリップ」
見た目もシンプルな直線形のハンドル周りには充実装備が盛りだくさん。ギアの切り替えは、右グリップの根元をグリッと回せば完了。グリップは、押すとほんの少しくぼむような柔らかいエラストマー加工で、路面から伝わる衝撃を優しく吸収。握りこんだ手の形にぴったりと合うフォルムです。 |
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スポーティエラストマークッションサドル
両脚の回転運動を妨げない一方、「固くてお尻がすぐ痛くなる!?」と敬遠されがちな細身のサドルの弱点を、柔らかなエラストマー素材でカバー。クッション性をプラスしました。ツヤや縫い目が絶妙な、まるで本革のような質感は画像ズームでチェック! |
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常にベストな走り加減ができる「外装6段変速ギア」
ぐいぐい進みたい平地は重めで、太ももがきつい上り坂は軽めで。ギアを切り替えると、その場その場に合った漕ぎ心地で快適に走れます。マークローザのギアは、より幅広く好みを選べる、多めの6段階切替式です。

スイスイ走れる「センタースリックタイヤ」
タイヤの中心部が凸状のタイヤで、直進時には転がり抵抗が少なく、コーナリングでは適切なグリップ力で走れます。
見た目も軽い「スマートハブダイナモホイール」
オートライト用の電力を生み出す前輪中心部の「ハブダイナモ」は、従来より小さいタイプを新しく開発。スポーティなマークローザに合った、コンパクトな「スマートハブダイナモホイール」です。
雰囲気を崩さない「ワイヤードショートケース」
品物の「なんかイイ感じ」は細かい所で差がつくもの。面積を必要最小限に削りつつ、それをデザインにしてしまったワイヤード(編み目)&ショート(短い)なチェーンケースで、軽やかな雰囲気を壊しません。 |
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限りなく薄く、薄く。「フラットフェンダー」
ドロハネを防ぐには絶対必要だけれど、付けると野暮ったい印象になりがちなフェンダー(ドロヨケ)を、できるだけ薄くフラットに成形。リフレクター(赤い反射板)もでっぱらないタイプを添えて、車体にすんなり溶け込ませます。 |
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お留守番は付属のワイヤー錠で。
使い勝手が良い長さ60cmのワイヤー錠が付属。ピッキングに遭いにくい形のディンプルキーで、自転車を盗難から守ります。(後輪サークル錠も別売りで取り付けられます) |