只今生産が追いついておりません。
順次発送させて頂いております。
3週間取付けて効果なければ返品OK!
内臓されるコンデンサの合成容量は、ホットイナズマTypeMRの３倍
容量の異なる４種類のコンデンサを使用する事により、低〜高回転全域で実現。
高温になるエンジンルームでの使用に適した耐熱１０５℃国産高級品(日本ケミコン製）使用。
更にヒューズ付で更に防水対策済。
多くのユーザー様がブログに記載されています。
是非Googleでデンゲキパイプと検索して見て下さい。・・・・・評価の高さがわかります。
月刊トレンドワゴン FEB.に当店のデンゲキパイプが掲載！高い評価を頂きました。
 当社所有の営業用軽自動車での実験データ |
| 実験車両データ |
| メーカー |
SUZUKI |
| 車 種 |
エブリー（商用車） |
| 年 式 |
2005年11月式 |
| 走行距離 / 実験開始日 |
67,000km / 2010年3月10日 |
| 車の状況 |
まだ6万kmしか走っていません。順調で至って元気。
毎日、80Km以上走行してます。 |
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| デンゲキパイプ装着前 |
デンゲキパイプ装着後 |
| 燃 費 |
11.2Km/L |
燃 費 |
13.1Km/L |
| 1ヶ月/年間 走行距離 |
約2,500Km/月 約30,000Km/年 |
1ヶ月/年間 走行距離 |
約2,500Km/月 約30,000Km/年 |
| 年間ガソリン使用量 |
約30,000÷11.2=2,678L |
年間ガソリン使用量 |
約30,000÷13,1=2,290L |
| ガソリン年間経費 |
361,530円 |
ガソリン年間経費 |
309,150円 |
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大阪府在住の原様
愛車の日産スカイラインGTS-Tでのモニターを引き受けて頂きました。
コンピュータからサスペンションなど色々とチューンアップ済みの
愛車にデンゲキパイプを２本付けて数ヶ月過して頂きました。
原です。
車はスカイラインで結構乗るのが好きで、通勤にも使っています。
この頃のガソリンの高騰で付けてみましたので、正直な感想を述べます。
取り付け時点の走行距離15万9464 Km
バッテリーは確実に3年以上使用しています。取り付け後直ぐに低回転での
トルクUPは実感できました。
燃費は、1km〜2ｋm上がりました。理由はたぶんトルクUPしているので、
アクセルを踏込む量（シフトダウン）が少なくなったので燃費が伸びたと思います。
又随時レポートします。
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2本以上買ったら特典
↓ ↓
| 関連商品 |
| デンゲキビードロ |
デンゲキパイプ |
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| スネークMサイズ |
スネークLサイズ |
ファルコン |
燃費グングン |
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| 総合評価 |  | 4.24 |
パパ想いさん 30代/男性
| 評価 |  | 3.00 |
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投稿日：2012年05月26日
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 燃費向上に購入
１０００ｋｍほど走りましたが、ミッション車と言うこともありあまり向上しませんでした。確かにトルクは全領域にて上がった気がしますが、値段の価値は疑問です。
購入者さん
| 評価 | | 4.00 |
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投稿日：2012年05月19日
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まだ取り付けて1週間ですが変わったような気がします。給油の時の燃費計算が楽しみです。
 実用品・普段使い  自分用  はじめて
ヘブン2011さん
| 評価 |  | 5.00 |
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投稿日：2012年05月15日
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他の電装系パーツと比べてとても安く大満足
同種類の電装系パーツと比べてとても安く購入できとても満足。また、エンジンのかかりが良くなり、アイドリングも安定しているようです。
実用品・普段使い 自分用 はじめて
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