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[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 10-1323 西武鉄道5000系「レッドアロー」初期形 4両セット …

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カテゴリトップ > 鉄道模型 > Nゲージ(国内型車両完成品) > 私鉄(関東地方) > 西武鉄道

鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(関東地方)>西武鉄道
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4949727665221


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[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 10-1323 西武鉄道5000系「レッドアロー」初期形 4両セット 【税込】 [カトー 10-1323 セイブ5000レッドアローショキ 4R]【返品種別B】【送料無料】【RCP】

商品番号  4949727665221-53-12219
価格10,432円 (税込) 送料無料
○通常1-2日で出荷
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在庫状況:○在庫あり


□「返品種別」について詳しくはこちら
2016年04月 発売

※画像は実車イメージです。画像は晩年のものでプロトタイプとは異なります。


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、西武鉄道5000系「レッドアロー」初期形 4両セットです。

  • 5000系「レッドアロー」オリジナル形態を的確に再現
  • 4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定
  • 先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子 等
  • 8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備
  • 両先頭車には消灯スイッチ付
  • フライホイール非搭載の動力ユニットを装備
  • 看板式ヘッドマーク「ちちぶ」取付済。交換用に「こぶし」※「むさし」「おくちちぶ」付属

  • ※「こぶし」は昭和51年(1976)まで休日前に運行されていた登山者向けの夜行列車

    【商品編成】
    ←西武秩父
    クハ5505+モハ5005(M)+モハ5006+クハ5506

    【実車紹介】
    西武鉄道で有料座席指定特急専用車として製造されたのが5000系で、昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場し、「レッドアロー」の愛称で親しまれました。
    西武秩父線という山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備するなど様々な新しい技術は、同時にデビューした高性能通勤電車の101系と共通しています。
    池袋、新宿という二大ターミナルから、秩父地方とを結ぶ「ちちぶ」「おくちちぶ」のほか、飯能や所沢とを結ぶ「むさし」として活躍しました。
    登場時は4両編成でしたが、昭和49年(1974)から51年(1976)にかけて中間車2両を増備し6両編成となって活躍しました。
    平成5年(1993)には後継の新しい10000系特急車両が登場、後を譲る形で平成7年(1995)に姿を消しました。
    昭和45年(1970)には、鉄道友の会のブルーリボン賞を受賞しています。
    【商品仕様】
  • スケール:9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスチック
  • モーター:搭載
  • ライト:点灯(消灯スイッチ付)
  • 付属品:交換用ヘッドマーク(看板式)、連結対応スカート×2、消灯スイッチ用ドライバー
  • オプション:
  • LED室内灯クリア(電球色)11-213
    LED室内灯クリア(電球色)11-214
    LED室内灯クリア11-211
    LED室内灯クリア11-212

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