サナペックス ミューレス(SUNAPEX μ-Lg) ガソリン車用  200ml(超微粒子フッ素樹脂がエン…
 

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サナペックスミューレス(SUNAPEXμ-Lg)200ml


超微粒子フッ素樹脂がエンジン内部の金属部分をコーティングします。サナペックス ミューレス(SUNAPEX μ-Lg) ガソリン車用  200ml

価格4,700円 (税込) 送料別
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<特徴>
ベースオイルにフッ素樹脂を特種分散させた商品です。 フッ素樹脂は物体との付着性が弱いのですが、サナペックスはその欠点を改良し、フッ素樹脂とフッ素樹脂誘導体を組合せ、金属やプラスチック表面などに強固に付着し皮膜を形成します。

産業用(エンジン含む)分野では、多くの企業で使用されており、環境改善・省エネに貢献しています。

<参考>
フッ素樹脂は、デュボン社の商品名では「テフロン」といいます。フッ素樹脂を金属(鍋・フライパンetc.)に付着させた商品はテフロン加工(シルバーストン加工)製品として知られています。

超微粒子フッ素樹脂粒子がエンジン内部の金属部分をコーティングします。

<効果>
●燃費が改善されます。(走行条件・運転の仕方などにより改善されない場合があります。)
●エンジン音・振動が小さくなります。
●ドライスタートを防ぎ、エンジンの寿命が延びます。
●摩擦抵抗が低減され、トルクが向上します。

<使用方法>
添加剤は、オイル量に対し約5%の割合で添加します。
原則はオイル交換時に添加します。
1.オイルを抜き取り、クリーニング及びエレメント交換をしてください
2.エンジンオイルを規定量より1L程度少なめに入れてください。
3.添加剤をよく振り、残りのエンジンオイルとよく混ぜてください。
4.添加剤を混ぜた残りのエンジンオイルを入れてください。
5.オイル量をチェックしてください。
6.入れ終ったらすぐに15分程度走行してください。
※フッ素樹脂は比重が重く添加後に放置するとオイルパンに沈殿しますのでご注意願います。

<添加量>
エンジンオイル3L〜5Lのエンジンに対し添加剤ガソリン車用 200ml 1本

<ご注意>
○2サイクルエンジンには使用できません。
○定期的にオイル管理がされてなく、オイルエレメントも交換していない状況で、この添加剤を使用した場合、エンジン内部の摩擦面の汚れにフッ素樹脂がコーティングされ、すぐに剥がれてしまいます。このような場合、添加後に1,000Km程度走行し、エンジンオイルとオイルエレメントを交換し、再度この添加剤をご使用ください。



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(左から)
《サナペックス ミューレス(SUNAPEX μ-Lg)》
  超微粒子フッ素樹脂がエンジン内部の金属部分をコーティングします。
<効果>
●燃費が改善されます。(走行条件・運転の仕方などにより改善されない場合があります。)
●エンジン音・振動が小さくなります。
●ドライスタートを防ぎ、エンジンの寿命が延びます。
●摩擦抵抗が低減され、トルクが向上します。


     ⇒燃費の改善やエンジンを大切にしたいお客さま向け



《コスモスーパーエポックUF》
  引火点が250℃以上のため可燃性液体類(非危険物) としての取扱が可能です。その上長寿命に使用でき省電力効果もあります。
     ⇒保管数量などの消防法でお困りのお客様や省エネに興味のあるお客様向け



《コスモスーパーエポックECO》
  引火点が250℃以下のため第4石油類の取扱ですが、耐荷重性(FZG11ステージ)があります。その上長寿命に使用でき省電力効果もあります。
        ⇒省エネに興味のあるお客様向け



《コスモECOギヤーEPS》
  有機モリブデン・極圧剤等を配合したSP系ギヤー油です。省エネルギー性・耐荷重性があり、長寿命に使用できます。
     ⇒省エネやコストダウンに興味のあるお客様向け


《コスモECOディーゼル彗星》
  JASO DH-2規格に高いレベルで合格したエンジンオイル。
  長寿命性を実現したオイルです。
     ⇒燃費の向上やオイル交換サイクルの延長に興味のあるお客様向け
  ・主な特徴
   1.オイル交換距離の延長が可能になり、結果的にオイル使用量や廃油の削減ができる。
   2.DH-2規格油なのでDPF等の排ガス後処理装置への負担を軽減
   3.排気ガス規制対応車と既販車のどちらにも使用できるので、使い分けが不要になる。
   4.シングルグレードオイルからの代替で燃費の向上

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・お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・がご利用いただけます。
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・また、時間指定もうけたまわります。
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