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■が定休日です。
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■が定休日です。
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マツダスピードアテンザ用
ダックスガーデン製
フロントエアロバンパー（グリルなし）です。
世界初のフロントバンパーエアロです！
グリルは別売となります。（分割式です）
別途グリルAタイプ及びBタイプをご注文ください。
特徴は
ソリッド感のある力強い造形と致しました。
ビッグマウス！
大き目のメインダクトを台形グラフィックとし安定感を与えました。
サブダクト上に純正フォグがボルトオン取り付け出来ようにしました。
アウトレットダクトをサイド面にレイアウトしました。
スポイラー部はスポイラーらしくテラス面を設けて
カナード風と致しました。
バンパーサイズ
全長はプラス１０ｍｍ（４７７０ｍｍ）で車検対応です。
地上高はノーマルアンダーより下に５ｍｍ
デモカーはローダウンサス２０ｍｍにより
１３０ｍｍの地上高となっております。
純正フォグランプ対応です。
牽引フック対応です。
リフレクターは純正流用です。
センターアンダーパネルは純正流用です。
センターダクト用メッシュは付属いたします。
ライセンスプレートステーは付属いたします。
材質
FRPホワイトゲルコート仕上げ品(#450×2PLY)
2008/06/08
ＭＳアテンザエアロの装着画像第一号が届きました！
miuraさまのコメントと画像をＵＰいたします。
感想としては素晴らしいの一言です。
この完成度、なによりデザインがいいです。
フロントのみでここまで変わるとは思いませんでした。
有難う御座います。
ここまでくるとサイドも欲しくなりますね
2008/8/30
新発売！！
NAアテンザ（セダン、スポーツ、ワゴン）専用の
フロントグリル&フロントバンパーセットです！
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マツダスピードアテンザ
ダックスガーデンフロントバンパー用
フロントグリルBです。
何となくR34タイプです。
FRPゲルコート仕上げ品（未塗装）
アルミメッシュ付属します。
2008/06/08
ＭＳアテンザエアロの装着画像第一号が届きました！
miuraさまのコメントと画像をＵＰいたします。
感想としては素晴らしいの一言です。
この完成度、なによりデザインがいいです。
フロントのみでここまで変わるとは思いませんでした。
有難う御座います。
ここまでくるとサイドも欲しくなりますね
2008/8/30
新発売！！
NAアテンザ（セダン、スポーツ、ワゴン）専用の
フロントグリル&フロントバンパーセットです！
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マツダスピードアテンザ用
ダックスガーデン FRPボンネットフードです。
インタークーラー用の
インテークダクトを
インナーブラケットいっぱいに造形致しました。
アウトレットダクトを左右後端にレイアウトしました。
重量は、
ノーマルボンネット重量約２４ｋｇに対し
商品重量は半分以下の９ｋｇとなっております。
ボンネットピンはアルミ製を付属いたします。
装着必須でお願いいたします。
追記
ボンネットキャッチについて
ストライカーを取り付け固定しますので
純正キャッチを使用します。
雨水について
前側のインテークダクトは
インタークーラーインナーブラケット内にのみ
走行風が入るように製作しています。
走行時の雨もインタークーラーに入ります。
アウトレットダクトからは
走行時及び停車時に雨水が流れこまないように
なっていります。
外側に流れるようになっています。
（停車時の豪雨時は入ってしまうと思いますが、、、）
入った水はレインフォースインナーを通り
フロント側ドレーンより排出されます。
2008/7/6
Matsunumaさまよりコメントと装着画像が届きました！
ＭＳアテンザ用ボンネットの装着画像をお送りいたします。
それと、交換したボルト周辺の写真も一緒に送ります。
取り付けに関しては、ブログを見てもらったようですが
ボルトが干渉します、付属のボンピン取り付けステーも
説明書通りだと干渉する為下にしました。
(フラットタイプに変更されたためだろうと思います）
取り付けに難がありましたが、
フロントの軽量化はハンドリングにいい影響が出ていまして
ノーズの入りが違います。
熱の関係は穴から陽炎が立ち上っているので廃熱にもいいと思います。
2008/7/9
ＳＫさまよりコメントと装着画像をいただきました。
カッコイイですね
熱対策にもよさそうですし とても気に入っています
次はルーフスポイラーがほしいですね。
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マツダスピードアテンザ 用
ダックスガーデン サイドステップです。
フロント側にアウトレットを設けました。
純正交換タイプです。
車幅いっぱいの造形としました。
ソウル面中央部は２０ｍｍほどワープスしています。
純正より約５０ｍｍ下がっています。
装着＝車体へのドリル穴加工は不要です。
フロント側２箇所、
リアー側２箇所、
下面４箇所にて固定
プラス両面テープにて固定！
材質はFRPゲルコート仕上げ（未塗装）
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マツダスピードアテンザ用ルーフスポイラー
バイザータイプのルーフスポイラーです。
３M車両外装用両面テープにより固定となります。
2008/6/22
キリンさまよりコメントと画像が届きました。
ＭＳアテンザ・ルーフスポイラーを装着しましたので
画像、送らせて頂きます。
素人写真ですので上手く撮れていませんが
ご笑納下さいませ。
幕張メッセで開催されました「東京オートサロン２００８」において
「東京国際カスタムカーコンテスト２００８」が行われ
スポーティーカー部門でダックスガーデンのストラーレが
最優秀賞に輝きました！！!
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マツダスピードアテンザ（ＧＧ３Ｐ）用の
リアーアンダースポイラーです。
MAZDA SPEED ATENZA
REAR UNDER SPOILER
純正アンダーを取り外して装着する
交換タイプです。
デザインは
センターエリアをディフューザー形状とし
アウトレットダクトをレイアウトして
整流と排出効率を高めた構造としました。
サイドヴューはサイドステップのソールが
流れるデザインとしました。
注記
リフレクターは、純正品流用です。
ダクトメッシュ付きです。
付属の取り付け部品は、
ボルトナット、タッピングビスとなります。
画像のマフラーカッターは別売です。
材質は
ＦＲＰホワイトゲルコート仕上げ品です。
商品の発送は
御注文順に
2009/02/27からとなります。
画像は、
東京オートサロン２００９の出展車です。
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マツダスピードアテンザ用ＨＰ限定
ステンレスマフラーカッターです。
左右セットの商品です。
MAZDA SPEED ATENZA
MUFFLER CUTTER( STAINLESS STEEL)
取り付けは、
純正のオーバルタイプを取り外して
交換装着となります。
純正もスポーティですが
丸タイプにすることで
とってもレーシーになります。
サイズは
外径＝１００ｍｍパイ
全長＝１２０ｍｍ
（純正カッターより１０ｍｍ外側に出ます）
商品の発送は
御注文順に
2009/02/27からとなります。
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