販売期間 2014年10月16日00時00分〜2022年10月16日00時00分

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日本正規品 キャロウェイ カスタムシャフト BIG BERTHA ALPHA 815 ◆◆ ビッグバーサ アルファ…

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日本正規品 キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA 815 ◆◆ ドライバー

カスタムシャフト:
Tour AD MJ-6 (S)
SPEEDER 661 EVOLUTION (S)

進化したグラビティーコアと、 新開発R-MOTOフェース搭載。
強弾道を生み出す、キャロウェイ最高峰ツアーモデル。
◆キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ダブルダイヤモンド◆



強弾道を実現するキャロウェイ最高峰モデル

R-MOTOフェース



リブ構造により高反発エリアの拡大で
キャロウェイ史上最速のボール初速を実現。

グラビティーコアテクノロジーでさらなるスピンコントロール



BIG BERTHA ALPHA 815 ドライバーより、
5mm長いグラビティーコアで、上下の重心位置をより調整することで、
約400回転のスピン量の調整を可能に。

ディープなヘッド形状



BIG BERTHA ALPHA 815 ドライバーより
ヘッドの高さを5mmディープにして、より強弾道を実現した
キャロウェイ最高峰ツアーモデル


ニュー オプティフィット・ウェイティング



1gと5gのウェイトを使って左右の重心位置を調整し、
ヘッドのつかまりを調整することが可能に。
初期設定は、程よいつかまりのセミドロー設計(ヒール5g,トゥ1g)。
左へのつかまりを抑えたい場合は、ヒール1g、トゥ5gに調整可能。


アジャスタブルホーゼル



アジャスタブルホーゼルにより、
ロフト角とライ角の調整が可能となります。
ロフト角:打ち出し角とスピン量を最適化するため、
−1、+1、+2度の間で調整が可能。
ライ角:打ち出し方向を最適化するため、
D=つかまる、N=つかまりを抑える調整が可能。


シャフト

Tour AD MJ-6 (S)



SPEEDER 661 EVOLUTION (S)





スペック
ロフト角(°)9.0
ライ角(°)57.0
ヘッド体積(cm3)460
長さ(インチ)45.0
フェース素材、構造α+βチタン R-MOTOフェース
ボディ素材α+βチタンボディ+ フォージド・コンポジットクラウン
シャフトTour AD MJ-6 (S)SPEEDER 661
EVOLUTION (S)
バランスD3D4
クラブ重さS: 約320gS: 約323g
シャフト重さS: 約57gS: 約60g
シャフトトルクS: 3.4S: 3.7
シャフト調子中調子先中調子





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日本正規品 送料無料【smtb-tk】
ダブルダイヤモンド
【カスタムシャフト】Tour AD MJ-6 (S) / SPEEDER 661 EVOLUTION (S)

日本正規品 キャロウェイ カスタムシャフト BIG BERTHA ALPHA 815 ◆◆ ビッグバーサ アルファ 815 ダブル ダイヤモンド ドライバー

商品番号  03013541
販売期間2014年10月16日00時00分〜2022年10月16日00時00分
販売開始・終了前に通知を受け取る
価格27,592円 (税込 29,800 円) 送料無料
▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
ロフト × カスタムシャフト
  9.0
TourADMJ6S
お取り寄せ
SPEEDER661EVOLUTIONS在庫切れ
×・・・売り切れ
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●日本正規品
●ロフト角…9.0°
●ライ角…57°
●ヘッド体積…460cm3
●クラブ長さ…45インチ
●シャフト…カスタムシャフト(Tour AD MJ-6  / SPEEDER 661 EVOLUTION)
●バランス…
Tour AD MJ-6 (S)…D3
SPEEDER 661 EVOLUTION (S)…D4
●クラブ重さ
Tour AD MJ-6 (S)…約320g
SPEEDER 661 EVOLUTION (S)…約323g
●シャフト重さ
Tour AD MJ-6 (S)…約57g
SPEEDER 661 EVOLUTION (S)…約60g
●付属品…専用ヘッドカバー

ダイアモンド ダイヤモンド





この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る(1件)
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購入者さん 

評価5.00

投稿日:2015年12月15日

 X HOT ProからBIG BERTHA ALPHA

中古で探していましたが、この価格で新品を購入でき良かったです。 

使い道 実用品・普段使い 使う人 自分用 購入回数 はじめて 


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